The Grand Tour

Kiitos paljon.

Hei.

Hei kaikille!

Kiitos paljon.

Tervetuloa. Ja hyvää joulua.

Vaikka tuolla onkin kuusi, tässä ohjelmassa

ei ole mitään muuta juhlallista.

Ajan Bugatti Chironilla Saint-Tropezissa.

Ja Alpeilla.

Ja Torinon kaduilla.

Mutta aloitamme James Maylla, joka ajoi Kian hatchbackilla.

Hän saa siis ajaa ympäri Eurooppaa Bugatilla

ja sinä Kialla.

Voit pitää suusi kiinni, Hammond.

Jos muistelet tarkasti,

sinun piti ajaa Kiaa,

mutta et voinut, koska et osaa ajaa mutkissa kolaroimatta.

Aivan.

Tuurasitko häntä?

- Kyllä. - Onko hän kiittänyt sinua?

Ei oikeastaan.

Uskomattoman itsekästä, Hammond. Olisit kiittänyt.

Jalkani oli murtunut.

Älä aloita taas. Jankkaat siitä aina.

"Mursin jalkani, mursin jalkani."

Ei sen väliä. Kian hatchback, jota Hammondin piti ajaa,

ei ollutkaan yhtä tylsä kuin olisi voinut kuvitella.

Kuten seuraavaksi kerron.

Kerron selvitykseni täältä.

Aurinkoiselta Mallorcan saarelta.

Josta löydämme tämän.

Kian ensimmäisen yrityksen tehdä sedan, joka on sporttinen eikä järkevä.

Sillä on jopa siisti nimi. Sitä kutsutaan "Stingeriksi".

Katsokaa tätä.

Tämä avaimeton avaimenperä avaa ja lukitsee sen.

Tämän voi nähdä nappina, joka laukaisee ohjuksen.

Stingeriin.

Ilmavoimilta lainatun avaimen lisäksi

Stingerissä on muutakin, joka saa innostumaan.

Esimerkiksi tehot.

Tässä on 3,3 litran tuplaturbo V6-moottori,

joka antaa 365 hevosvoimaa.

Ei tämä ihan vindaloo-kuuma ole, kuten BMW M3.

Enemmänkin Madrasin tasoa, kuten Audi S4.

Jos olette Amerikasta,

käytän tässä auto-curry-indeksiä.

Se on hyvin suosittu Britanniassa.

Jos pidätte numeroista, se kiihtyy nollasta sataan noin viidessä sekunnissa

ja sen huippunopeus on noin 273 kilometriä tunnissa.

Joten se ei ole yhtä nopea kuin BMW M3,

mutta luultavasti nopeampi

kuin Kim Jong-unin surkeat ohjukset.

Siinä on lisää sporttisia ominaisuuksia.

Tässä on kahdeksanvaihteinen, puoliautomaattinen vaihdelaatikko,

jota voi ohjata vivuilla,

ja lisäksi tärkein sporttisedaneiden ominaisuus:

takavetoisuus.

Se on lisäksi täynnä erikoisvarusteita.

Kerron vain muutamasta muusta.

Stereot viidellätoista kaiuttimella, heijastusnäyttö,

muuntuva vakionopeudensäädin, törmäyksen varoitusjärjestelmä,

ajoväsymyksen varoitusjärjestelmä.

Se on hyvin kätevä, kun minä olen ajamassa.

Kaikki tämä autossa, joka maksaa noin 40 000 puntaa.

Eli viisi tuhatta vähemmän kuin vastaava Jaguar tai Audi.

Mutta älkää välittäkö kohtuullisesta hinnasta.

Stingerin päätarkoitus on osoittaa, että Kia osaa tehdä sporttisedaneita.

Jotta tietäisimme onnistuivatko he, on tehtävä jotain sporttista.

Sitä varten olen tällä tiellä.

Se on haastava viiden kilometrin pätkä asfalttia,

joka kiemurtelee Mallorcan kukkuloilla.

Aion aloittaa tuolta alhaalta

ja ajaa mahdollisimman nopeasti maaliin tälle sillalle.

Jotta siitä tulisi jännittävämpää, teen siitä kilpailun.

Minä ja Stinger vastaan nuoret miehet lankuilla.

Tässä on yksi heistä. Ja tässä toinen.

He ovat pukeutuneet kuin kilpamoottoripyöräilijät,

mutta heidän kulkuvälineensä on erikoisvalmistettu skeittilauta.

Se ei kuulosta pahalta vastukselta autolle.

Kertokaa skeittilaudoista. Kulkevatko ne pyörän vauhtia? 30-50 km/h?

Pääsemme nopeimmillaan 120 kilometriä tunnissa.

120 kilometriä tunnissa?

Tuolla?

- Saanko... - Toki.

Ole hyvä.

Sataakahtakymppiä puunpalasella,

jossa on muovipyörät. Olette hulluja.

Jotta säännöt olisivat selvät,

minä aloitan tuolta lähtöviivalta

ja ajan ylämäkeen tänne maaliviivalle.

Te aloitatte täältä maaliviivaltani,

ja laskette alas asti.

Kirjoitin sanat eri päin.

Joten jos näette "maalin" ylösalaisin, olette lähtöviivalla,

mutta "lähtö" on oikein päin.

Minä näen "lähdön" väärinpäin, mutta te "maalin",

joka on lähtöviivanne ja minun maaliviivani.

Kohtaamme jossain vaiheessa,

joten ollaan varovaisia. Sovitaan,

- että pysymme oikealla kohdatessa. - Sinun vai meidän?

Se on sama asia. Koska menette toiseen suuntaan.

Menette alas, minä ylös.

Selvä.

Ei. Joo.

- Ei, vasen. Sanotaan... - Skeitatkaa vaan.

Pian olimme omilla lähtöviivoillamme.

Selvä, sitten asetukset. Valitsemme sporttisimman asetuksen,

eli Sport-Plussan. Luistonesto ja vakautus pois päältä.

Turvallisuusjärjestelmät pois päältä.

Se on mäkiajoa. Älä mokaa sitä, May.

No niin. Hevosvoimat painovoimaa vastaan.

Isaac Newton ja kaverit vastaan Etelä-Korea ja minä.

Kolme... kaksi... yksi.

Talla pohjaan.

Hyvä tuntuma, vähän tarkempi, kun asetuksena on Sport-Plus.

Vähän sivuttaisliikettä.

Tässä on kitkalukko, joka huolehtii minusta.

Jarrua. Käännös.

Ulos mutkasta.

Nuo kivet eivät näytä mukavilta.

Loiva oikea, sitten vasen.

Sieltä he tulevat.

Pysykää oikealla!

Hitsi, he menevät kovaa!

Heille loppumatka oli nopeita suoria.

Minun tieosuudestani tuli yhä mutkaisempaa.

Pysy ulkoreunalla. Varo kiviä.

Leikkauspiste. Katse ulosmenoon. Hienoa.

Tuolla silta on.

Täältä tullaan. Älä mokaa tätä nyt!

Hyvä. Tarkistetaan asia.

Hyvä, äijä.

James, skeittareiden aika oli viisi minuuttia ja 16 sekuntia.

Sinun aikasi oli viisi minuuttia ja 10 sekuntia.

Jes!

Luuserit!

Luuserit!

- Ihan sama. - Haistakoon...

Kammottavaa.

Niin.

Normaali reaktio James Mayhin.

James, minua kiinnostaa, miten onnistuit menemään

Mallorcalle kauniiseen auringonpaisteeseen,

etkä saanut edes keuhkokuumetta?

- Mitä? Se on vaarana. - Hauskaa, että kysyit.

Ohitin siellä monta paikkaa, joissa myytiin keuhkokuumetta.

En mennyt kuitenkaan sisään, koska minun oli herättävä töihin aamulla.

Mennään eteenpäin. On aika kurkistaa jutustelun viemäriaukkoon

Keskustelukadulla.

KESKUSTELUKATU

- Hyvä. - Siinä oli joulun tunnelmaa.

- Oikeasti. - Kuusi ja tuo.

Minusta meidän pitäisi tehdä

- lisää joulujuttuja. - Kyllä.

Laitetaan kuusemme valot päälle.

Haluaisin aloittaa. Laitan valmistamani valot päälle,

jotka ovat takavaloja eri autoista. Katsokaa.

Tuo on jouluista, eikö?

Lisään omani,

jotka tein vilkuista,

joten ne ovat oransseja ja vilkkuvat. Oletteko valmiita?

- Jouluista. - Mitä pidätte?

- Todella... - No niin!

- Ei! - Miksi ei?

- Älä laita tekelettäsi päälle. - Miksi?

Koska kaikki täällä olevat sokeutuvat.

Miksi luulette, että liioittelen aina?

Koska liioittelet aina.

Valmiina?

Herran tähden.

Miksi irvistät?

Älkää yllytäkö häntä.

Mitä? Se on loistava.

Myönnän, että se on vähän kirkas...

Se on kirkas. Ihmisten silmät palavat.

- Miksi se on risti? - Se on Jeesus-lapsi.

Jeesus-lapsi, ei kuollut Jeesus.

Mitä?

Hänet ristiinnaulittiin ristille. Se on pääsiäinen.

Mitä sen sitten pitäisi olla jouluna?

Tähti.

- Se on juutalaista. - Ei.

On. Juutalaiset eivät vietä joulua.

Se on erilainen tähti.

Käytit väärää uskonnollista symbolia.

Tuo on suuri spoilerivaroitus.

Niin.

- Niin on. - Se paljastaa lopun.

Jos ette halua tietää, miten Jeesus-lapselle käy, katsokaa pois.

Viime vuonna tutustuimme autoiluaiheisiin joululahjoihin.

Ne olivat kamalia.

Ne ovat aina kammottavia.

Niistä kammottavin on tässä. Scalextric.

- Älä viitsi. - Mitä tarkoitat?

- Pidän Scalextricista. - Olet väärässä.

- Niin olet. - Miten voisin olla siitä väärässä?

- Et pidä siitä. - Luulet, että pidät...

- Niin pidän. - Se on kuin klassinen musiikki.

Ihmiset luulevat pitävänsä siitä, mutta oikeasti kukaan ei pidä.

Minä pidän.