The first 200 lines.
Vær på vakt. Flyet ser å være på vei mot 500 km.
Fart 690 km/t. Omkring 2000.
Bilers VERDEN
FLY
Hvorfor bruker han så lang tid? Er han virkelig så god som de sier?
Nei. Bedre.
Å ja!
Jøss! Hvem var det?
Hallo, mine damer. Er dere klare til å tape?
Sistemann til vanntårnet spanderer drivstoff.
Dere skal få et forsprang.
Dere trenger det.
Senere, taper.
Én ett-tusen, to ett... Det holder.
Vi ses, duster!
Jeg flyr fra...
Dusty!
Vær oppmerksom. Du dagdrømmer igjen.
Jeg? Nei, nei!
Ok, ja. Men kom igjen, Blyroret.
Hvor vanskelig er dette?
Fly rett fram, snu. Fly rett fram, snu.
Jøss, mangler du respekt for å sprøyte fra lufta?
Jeg er mer enn bare et sprøytefly.
Ikke snakk så mye...
...om det tullet med Flinger verden rundt-løpet igjen.
Unnskyld, det heter Vinger verden rundt-rallyet.
For Guds skyld!
Og det er ikke tull. Jeg kan vende krapt...
...og har høy kraft/vekt-rate.
- Vet du hva annet du har? - Hva?
En skrue løs!
Hvor slutte med avlingssprøyting?
Blå himmel, ingen flytrafikk og den skarpe lukten av Vita-minamoms.
Akkurat det mamma pleide å sprøyte.
Deilig.
De sier du mister luktesansen først.
Lukter du det?
Arbeidsdagen er over!
En sprøytefly som vil bli racerfly.
Spør du meg, bør flere racerfly bli sprøytefly.
Jeg har minamoms, ja! Minamoms
Velkommen til TRYGGE FLYSTASJON
I dag har de drivstoff av soyabønner, staudehirse, alger.
Sunt! Nei takk.
- Hva er neste, pistasjepropan? - Er du tett i nøtta?
Jeg kjøper ikke annet enn godt, gammeldags maisdrivstoff.
- Det skal være visst. - Jeg fant på et slagord.
Slagord er bra.
"Mais. Det gir deg gass."
Fengende. Jeg liker det.
Jeg også. Nå har du det du skal, Gnisten.
- Ses senere, Tønne. - Klart det.
Dette er Dusty Sprøytåker til Tønne. Over.
Tønne er ikke her. Kom igjen, bruk det nye kallenavnet.
Ja. Dette er Sprade Jetstrøm som kaller Turbovognbil-zilla.
Klar til å øve?
Det skal være visst, Sprade.
Unge rakker.
Greit, kompis, jeg ser deg.
Vi flyr raskt over maisrader. Gjør det tjue ganger!
Kom igjen, kompis, kjør på!
- Fin vending. - Hva annet kan du?
Nå prøver vi noen trelinjekuler.
Ja!
Helt opp og ned.
Gjør ditt beste. Slik skal det gjøres. Det ser bra ut!
Juster sideveis helling med halanserorene!
Mener du "balanserorene"?
Å ja.
Flott.
Sjekk av oljeledninger og oljekjøler.
- AN-8-festene ser bra ut. - Fint.
Vent litt.
- Du har slitt ut hovedoljetetningen. - Jaså?
Slike skader kommer av svært høy hastighet.
Å presse motoren mot grensen i lange perioder.
- Det er uklokt. - Men du gjør ikke det.
Du er avlingssprøyter, og du sprøyter bare avlinger...
- ...på svært lav hastighet. - Jepp, lavt og langsomt.
Hvis du ikke har kappflydd igjen!
Nei! Jeg? Nei.
Du fløy så fort at en Saturn-rakett ikke kunne tatt deg igjen!
Fantastisk!
Vi snakker om lyshastigheten.
Du gjør det stort i kvalifiseringsrunden denne helga.
Shelby.
Jeg vet ikke.
Dusty, du er ikke bygd til å kappfly.
Men til å sprøyte avlinger.
Vet du hva som skjer om du presser motoren for hardt?
Vingevibrasjoner, metalltretthet, turbinsvikt.
Turbinsvikt?
Å nei, jeg styrter!
- Hvorfor hørte jeg ikke på Dorte? - Hvorfor hørte du ikke på Dorte?
Hun er verdens smarteste mekaniker!
- Du store min! - Hva?
- Barnehjemmet! - Ikke barnehjemmet!
Bang!
Barna!
Jøss. Det var livaktig og spesifikt.
Derfor må du bli med oss til kvalifiseringsrunden.
Du er ikke til å tro.
Hører du det? Jeg er ikke til å tro.
De foreldreløse barna!
Lytt på oss om to uker da Vinger verden rundt begynner.
Jeg tror vi har en veldig god sjanse til dette.
Særlig hvis jeg leser ferdig denne boka til da.
Flykappkjøring FOR IDIOTER
Jeg elsker dette programmet!
Alle tiders 10 beste flykrasj!
- Ikke bra. - Hvordan skjer det?
Du kan ikke tørke vekk dette.
Denne dekker kanskje ikke alt du kan støte på der ute.
- Hva mener du? - Jeg vet ikke.
Jeg lurer på om vi kanskje trenger hjelp.
Hjelp? Fra hvem?
Kanskje Skipper.
Den gamle Corsairen ved enden av rullebanen?
- Ja, han er en krigshelt. - Han er en gammel veivaksel.
Gnisten sier at Skipper...
...var en legendarisk flyinstruktør i Sjøforsvaret.
Akkurat. Han kan ting.
Han har vært satt på bakken i flere tiår.
Hvorfor instrueres av et fly som ikke engang flyr?
Han er iallfall et fly.
Verdenshistoriens største krasj...
Du store min!
Det går bra.
Det må gjøre vondt.
De sier han skjøt ned 50 fly.
Jeg har hørt historier om skvadronen hans, Gutta med muttera.
De var de røffeste, tøffeste, slemmeste flyene i Sjøforsvaret.
Hensynsløse mordere uten nåde.
- Vent, så... - Uten nåde!
De skjøt deg så snart de så deg.
Jeg håper du har rett om dette.
Tønne!
Jeg venter her.
Hei, Skipper.
Jeg prøver å få delta i Vinger verden rundt-rallyet.
Og jeg vet du ikke kan fly mer...
...men de sier: "De som ikke kan gjøre noe, underviser."
Så...
Jeg mener at du ikke er noe fraktfly.
Jeg lurte på om du ville lære meg opp?
Fortsett, han begynner å like deg.
Jeg hørte at du skjøt ned 50 fly.
Vil du bli nummer 51?
Nei.
Nei, nei! Vent.
Jeg tenkte at med mitt mot og ditt renommé...
Motet ditt ville blitt en smurningsflekk på en rullebane.
Dra hjem. Du har tatt deg vann over hodet.
Du fløy alle de...
La oss prøve bakdøra.
LINCOLN I NEBRASKA 40° 48' NORD, 96° 40' VEST
Hallo, Lincoln! Hei, Dusty!
Aner ikke hvordan du overtalte meg til å komme til dette.
Kom igjen, Dorte.
Jøss! Utrolig. En rødhalet P-51!
Du store verden! En Sea Fury!
Se på det!
Jøss!
Mine damer og herrefly. Vennligst hør etter.
Rett frontrutene mot himmelen over dere...
...og gi en varm velkomst til vår spesielle gjest.
Propellenes prins. Når han kjører fort, leder han.
Se den gode siden min, folkens.
Når han gliser, vinner han.
Den enestående...
Ripslinger!
Dere er bergtatt av meg!
Takk for at dere kom. Hvem vil ta et bilde?
Han er iallfall beskjeden med all egenreklamen.
Det er Ripslinger, Dorte.
Han er kaptein på Team RPX. De kaller ham...
...Den Grønne Tornado.
Han er så god at han er forhåndskvalifisert.
Og de to, Ned og Zed.
Turbotvillingene.
De er racerfly i verdensklasse.
Jeg hører de var ett fly som ble skilt ved fødselen.
Jøss. Skulle ønske jeg ble skilt ved fødselen.
Ok, folkens.
Dette er den siste av fire kvalifiseringsrunder.
Dagens kvalifisering er én runde rundt høyspentmastene.
De fem beste kvalifiserer seg...
...til Vinger verden rundt-rallyet. Å ja.
Det er din tur, Fonzarelli.
Du store min! Det er ekkelt.
Og han er gjennom startporten!
Deltakerne må fly gjennom de blå mastene horisontalt...
...og rundt de røde mastene vertikalt.
Nå vender han tilbake til port tre!
Fint gjort.
Kjører litt høyt gjennom de blå mastene...
...gjør seg klar til de fire mastene.
Svinger hardt til høyre med en 270 graders høy-G-vending. Ja!
Helt tilbake rundt.
No comments yet. Be the first to leave one.