Formula 1: Drive to Survive

گمش کردم.

جهنم لعنتی! نه!

سال گذشته شاید سخت ترین لحظه زندگی من بود.

من تنزل رتبه ردبول را داشتم.

من از ردبول به تورو روسو منتقل شدم.

الکس آلبون، پس از تنها 12 مسابقه در فرمول 1،

اکنون جایگزین پیر گاسلی در ردبول شده است.

واقعاً دوران وحشتناک و... و سختی بود که گذراندم.

آره، البته، من خیلی مزخرف شدم.

آیا هشدار قبلی دریافت کردید؟

خوب...

پیر به شکلی بسیار عمومی تنزل رتبه پیدا کرد.

شما از این تصمیم تعجب می کنید. به نظر شما عادلانه بود؟

در سال 2020، احساس می کنم راننده کامل تری هستم

و احتمالاً در حال حاضر در بهترین سطح خود عمل می کنم.

در کنار لوئیس همیلتون و مکس ورشتاپن،

پیر گسلی ...

... بدون شک راننده سال 2020 تاکنون.

من شایسته بازگشت به ردبول هستم.

و این هدف است، بله، واضح است.

کت با شلوار است یا کت با شلوار جین؟

هر چه. - شلوار جین من خوب است. به شلوار جین من دست نزن

خوب، خوب است.

من فکر می کنم این قرار است عالی پیش برود نگاه کن

دریافت این.

آره درست است.

اوه خدای من! - او اینجا است.

این حیوان وحشی کیست؟

در واقع خوب است، آب و هوا در حال حاضر.

بله، وقتی خورشید بیرون می‌آید، هوا خیلی داغ‌تر می‌شود.

بله، اما شما همیشه گرم هستید، درست است؟

نه - وقتی بهت نزدیک میشم داغ میشی.

نه، نه واقعا. یه جورایی... یه جورایی نه.

دیگر نه.

"دیگر نه" یعنی در یک نقطه، کار کرد!

البته بله

AlphaTauri نام جدید تورو روسو است.

تیم هافبک محکمی است.

تنها دلیل وجود آن در دهه گذشته است

به عنوان یک مدرسه فرمول 1 برای رانندگان جوان ردبول بود.

اعتماد پیر از زمان بازگشت به آلفا تائوری

کاملا متحول شده است.

پیر گسلی در حال بسته شدن است. آنها کنار هم می روند.

لعنتی بله!

هیجان انگیز برای AlphaTauri.

حالا آیا گازلی می تواند پایش را نگه دارد؟

او می تواند از کنار راننده فراری بگذرد.

آره!

آه، بله!

این احساس خوبی دارد. کار خوب، پیر. مسابقه شگفت آور.

اما هر راننده ای که در AlphaTauri مسابقه می دهد، آینده خود را در AlphaTauri نمی بیند.

این تیمی است که در آن ارزش خود را به Red Bull Racing ثابت می کنید.

برای من خوب بود که برگشتم.

ناگهان متوجه شدم که چگونه دوباره رانندگی کنم.

این کمی کوچک است، نه؟

البته این خودرو چندان رقابتی نیست

و به عنوان یک مرد رقابتی، همیشه می خواهید در سریع ترین ماشین باشید.

هدف من همیشه حضور در آن ماشین ردبول در تیم برتر خواهد بود.

تا زمانی که من رقابتی هستم، تا زمانی که تلاش می کنم،

فرصت ها خواهد آمد

و... و این فقط روحیه و ذهنیت من در حال حاضر است.

به Spa-Francorchamps خوش آمدید،

واقع در اعماق جنگل آردن بلژیک،

یکی از قدیمی ترین پیست های جایزه بزرگ در جهان.

صبح امروز جمعه، تمرین رایگان است.

سلام، نتفلیکس. در حال حاضر اصلاً لبخند نمی زنم.

صحنه جنجال یک سال پیش

زمانی که تیم ردبول پیر گسلی را کنار گذاشت

از صندلی دومشان

بله دقیقا.

او اینجا است. - صبح.

صبح. - صبح.

بازگشت به اسپا بسیار سخت است.

همه این خاطرات برمیگرده

اما من کسی نیستم که تسلیم شود.

برنامه چیه؟

برای انجام مصاحبه ها و اولین نفر، جنی گو از بی بی سی است.

آره - تلفنی انجامش می دهیم.

حالا، پیر،

همه ما اتفاقات اسپا را در سال گذشته به یاد داریم.

بدیهی است که تنزل رتبه از ردبول.

چرا اینقدر راحت تر هستی

در تیم AlphaTauri؟

به نظر می رسد خوشحالی،

نتایج شما گویای خود هستند،

در مقابل آن صندلی دوم ردبول،

فکر می‌کنم برای همه کسانی که آن را مصرف می‌کنند، کدام یک همیشه ناراحت کننده است؟

من نمی خواهم در مورد آن زیاد وارد جزئیات شوم،

اما آنها سال گذشته کرسی را به الکس دادند زیرا او نتایج مناسبی داشت،

ام، و... و امیدوارم که...

اوم، آره، برای سال های آینده،

بر اساس همین معیارها تصمیم گرفته می شود.

اما در پایان روز، من تصمیم گیرنده نیستم.

من فکر می کنم فرمول 1 بسیار شخصی است، بسیار سیاسی،

بنابراین، وقتی صحبت از پیر به میان می‌آید، او یک نکته عظیم برای اثبات دارد.

متأسفانه، مجبور شدم یکی از سگ ها را زمین بگذارم، بنابراین ...

وای نه!

وحشتناک است زیرا آنها عضوی از خانواده می شوند.

به شما می گویم حال و هوای من را در مورد پیر بپرسید.

درست یک سال پیش بود که ردبول صندلی ها را عوض کرد

بین پیر گسلی و الکس آلبون.

آیا می گویید غیرممکن است

اینکه روزی پیر گسلی به ردبول بازگردد؟

واضح است که او دوباره وارد شده و کار خوبی در AlphaTauri انجام می دهد

و البته پیشرفت او را زیر نظر داریم.

برای رانندگی برای ردبول،

این تیم همه چیز در مورد ارائه است.

بدیهی است که ما اطلاعات زیادی در مورد نحوه عملکرد و پیشرفت او داریم.

پیر چند مسابقه خوب امسال رانده است،

اما او همچنین شیب نشان داده شده است.

چطور هستید؟

پیر شانس حضور در فرمول 1 را نداشت

بدون ردبول

و واقعیت این است که وقتی به آنجا رسیدی،

اگر نمی توانید با فشار و موشکافی کنار بیایید،

شما هرگز در فرمول 1 به بالاترین سطح نخواهید رسید.

احساس می کنم مردم از اصلاح من انتقاد خواهند کرد.

میدونی، من ریش کرکی مثل دوران بلوغ دارم.

تو یک ریش تراش تهاجمی هستی. - من یک ریش تراش تهاجمی هستم.

هرگز به من یاد نداده اند که چگونه اصلاح کنم،

بنابراین، اوم، اگر کسی بخواهد از من حمایت کند، ژیلت...؟

ژیلت یا نیوآ

افترشیو Nivea.

من می گویم، بر اساس توانایی شما در گذاشتن ریش،

محصولات افترشیو را هدف بگیرید

برخلاف محصولات اصلاح واقعی.

پارسال در اولین روز مدرسه خیلی بچه مدرسه ای بودم.

چگونه وارد این مکان می شوید؟

ما هنوز نیم فصل را نرسیده ایم،

و من هنوز هم احساس می کنم که در این ورزش بسیار جدید هستم.

عملکرد الکس تا کنون در سال 2020 خوب بوده است...

... اما عالی نیست

همه در ردبول تا به حال حداقل انتظار یک سکو را داشتند.

درست. ببینیم چی داریم

ما در حال حاضر خیلی سخت با الکس کار می کنیم

سعی کنید اعتماد به نفس مکس را به این خودرو پیدا کنید.

ماشین امسال آسان نبوده است.

می توان گفت، این ماشین سخت تر از سال گذشته بوده است.

و او در مقابل ورشتاپن است که در فرمی باورنکردنی است.

تعادل چطوره الکس؟

این ماشین در نوبت اول بسیار عصبی است.

انگار دارم از ورودی به خروجی سر می‌خورم.

مثل اینکه لاستیک ها رفته. - باشه.

شما خوبی؟

آیا ماشین کمی جا افتاده تر به نظر می رسد؟

هنوز هم عصبی است، اما حداقل قابل پیش بینی است.

آره

او اصلاً خوشحال به نظر نمی رسد ، بنابراین ...

یک سال پیش، من به سرعت وارد یک تیم بزرگ شدم،

اما این بدان معنا نیست که من اینجا هستم تا بمانم.

می دانید، به عنوان یک راننده ردبول،

از شما انتظار می رود که سکوها را بدست آورید و برنده شوید.

به نظر نمی رسد که از رانندگی با ماشین لذت می برد،

تعادلی که او دارد

بر اساس ماشین این آخر هفته؟

بله، او در آن راحت نیست. من...

کم کم دارد به یک الگو تبدیل شده است...

ما فقط به او نیاز داریم تا زودتر به زمین بخورد.

همه چیز همین است.

و سپس همه چیز برای او آسان تر است.

به هر حال...

برخی از آن تجربه نیز خواهد بود.

اگرچه او از تریبون دور نیست.

ساکت.

آه، این است، بله.

بازگشت به اسپا من را به یاد تمام خاطرات سال قبل انداخت.

تصادف مرگبار آنتوان هوبرت اتفاق افتاد

در گوشه معروف Eau Rouge درست پشت سر ما.

در خطرناک ترین رویداد فصل

در فرمول 1 و فرمول 2 ...

سال گذشته از ردبول به تورو روسو منتقل شدم

و سپس آنتوان در همان آخر هفته درگذشت.

سخت ترین لحظه زندگیم بود.

او خیلی دوست صمیمی بود.

از وقتی بچه بودیم

هدف ما از زندگی یکسان بود.

او به همان اندازه که من می خواستم در فرمول 1 باشم، می خواست.

دیوونه لعنتی، نه؟

بعد از اینکه از ردبول نقل مکان کردم، آنتون برایم پیامی فرستاد.

"به همه ثابت کن اشتباه می کنند و...

مهارت ها و استعداد خود را به آنها نشان دهید."

دور هفتم این فصل فرمول 1 در سال 2020 است.

سلام. چطور هستید؟

ما تقریباً شماره دو لعنتی شما را دریافت کردیم!

شما می دانید که او در آستانه پنج سالگی است.

دقیقا.

در ده سال گذشته فقط دو تیم وجود دارد

که قهرمان جهان شده اند و آن ها ردبول و مرسدس هستند.

و من واقعاً فکر می کنم که ما یک شانس بیرونی داریم،

اما ما به هر دو راننده نیاز داریم تا فرصت را از خودرو به حداکثر برسانیم.

شما خوبی؟

اگر می‌توانستیم آنها را تحت فشار قرار دهیم، می‌ترکیدند.

فقط تهاجمی باش

فشار روی الکس خواهد بود

و بهترین راهی که او می تواند از آن دور شود این است که اولین سکوی خود را به دست آورد.

در اینجا شبکه شروع است. همیلتون روی قطب، بوتاس، ورشتاپن،

دنیل ریکاردو در رتبه چهارم از الکس آلبون در رتبه پنجم قرار دارد.

Pierre Gasly برای AlphaTauri رتبه دوازدهم را آغاز می کند.

او کارش را برای به دست آوردن هر چیزی در این مسابقه تمام خواهد کرد.

چند وقت دیگه؟ - مسابقه دو دقیقه تا سبز است.