F1

‫يا "سوني". تبقّت خمس دقائق.

‫"(هايز)"

‫"سباق الـ24 ساعة في (دايتونا)"

‫"11:56 مساءً"

‫"سوني"! أهلاً. فريق "بي إم دبليو" هناك ‫يتذمّرون من عطل في المكابح.

‫شكراً يا "مولي". أنت رائعة.

‫سأراك في المضمار.

‫"(بورشه)"

‫"(بي إم دبليو) - (كورفيت) - (فورد)"

‫"(تشيب هارت) للسباقات"

‫"اللفّة الـ338"

‫"(بورشه 120) - (سي إتش آر)"

‫غبت لوقت قصير، وها هي النتيجة.

‫صرنا بوضع مزر يا "سوني".

‫اُضطرّ "بات" إلى التباطؤ،

‫وتراجعنا إلى المركز السابع.

‫إذا أمكنك الحفاظ على المركز على مدار الليل ‫فلعلّ شروق الشمس يمنحنا فرصة.

‫"سوني"، انتبه لتوازن السرعات العالية.

‫كيف حال علبة التروس؟

‫ما زالت صامدة، لكن على مهلك.

‫"(غيكو)"

‫ربما عاد المتفرجون إلى ديارهم، ‫لكن السباق مستمر.

‫يعاود "سوني هايز" قيادة الـ"بورشه" لصالح ‫"تشيب هارت" للسباقات برعاية "بيك" و"غيكو".

‫في مناوبة منتصف الليل.

‫نعلم جميعاً أن "هايز"

‫يحب التألق في المساء،

‫لكن في وجود الـ"بي إم دبليو" في المقدمة، ‫أمامه مهمة شديدة الصعوبة.

‫على الفور، ينفذ "هايز" بين السيارتين ‫على المنعطف الثالث،

‫ويتقدم إلى المركز الرابع.

‫"سوني"، هلّا تتجاوز منافسيك ‫على الخطوط المستقيمة.

‫هلّا تركتني أقود وحسب.

‫حذار. عطل في المحرك لدى الرقم 12.

‫بهذا يتقدّم "هايز" مركزاً آخر.

‫يا للهول! تبقّت أمامنا عشر ساعات أخرى.

‫دع "سوني" يعمل بأسلوبه وحسب.

‫وإن دلّت هذه اللفّات الأولى على شيء،

‫فإنه يبدو أن "سوني هايز" لن يبطئ سرعته.

‫"هايز" يستهدف الـ"بي إم دبليو".

‫ويهاجم.

‫ها هو "هايز" قادم من الجانب الخارجي.

‫تشجّع يا "سوني".

‫سائق الـ"بي إم دبليو" يتأخر ‫في دوس المكابح، وبات في المساحة العشبية.

‫هل يستطيع "هايز" الصمود؟

‫ويصمد بالفعل.

‫يا للعجب!

‫أترون ذلك؟ هكذا تسابقون يا رجال.

‫حين تعودون إلى تلك السيارة، ‫فلتحذوا حذوه ولا تحيدوا عنه.

‫"(سونوكو)"

‫"سوني هايز" يدخل بسيّارته ممرّ الصيانة ‫بعد أداء ملحمي في مناوبته الثالثة

‫وضع فريق "تشيب هارت" للسباقات في المقدمة.

‫والآن، تُوكل مسؤولية الاحتفاظ ‫بذلك التقدّم إلى "كايل كلسو".

‫شكراً على هذه الدفعة يا زعيم.

‫"(كلسو)"

‫اسمع. إذا خسرت التقدّم، فسأقتلك.

‫"هايز"!

‫أنت أيها الحثالة!

‫- أتطيحني من المضمار يا "هايز"؟ ‫- ليس الأمر جديراً بالعناء.

‫أتحسبني لا أعرف أين أجدك؟

‫- ليس الأمر جديراً بهذا. ‫- تباً لك!

‫أفلتاني!

‫اسمع، أحسنت يا "سوني".

‫شكراً، لا توقظني إن خسرنا.

‫"ممرّ النصر"

‫"سوني هايز"، أظن أنك نسيت شيئاً.

‫حقيبتي ممتلئة يا "تشيب".

‫هل أنت جادّ؟

‫هذا أول انتصار لك في "دايتونا"، ‫ألا تريد حتى لمسها؟

‫- بحقك. ‫- هذا شؤم.

‫- المسها وحسب. ‫- لا، مهلاً.

‫لكني سأستلم شيك المكافأة.

‫"(تشيب هارت) ‫5000 دولار"

‫"سوني"! اسمعني وحسب.

‫اسمع، أريد ضمّك بصفة دائمة.

‫صرت من عائلة "سي إتش آر" الآن.

‫لنعاود الكرّة هنا العام القادم.

‫أتممنا العمل يا صاح، لا رجعة في الاتفاق.

‫أحترم الاتفاقات.

‫فهل انتهيت إذاً؟ أتكتفي بمرة واحدة؟

‫أقدّر عرضك يا "تشيب"، حقاً أقدّره.

‫أي نهج هذا في السباق؟ ‫لا تنفكّ تبدأ من الصفر طوال عمرك يا رجل.

‫اعتن بنفسك.

‫سألقاك مستقبلاً.

‫مهلاً! ألا تريد الساعة؟

‫أخذت واحدة!

‫"شاطئ (دايتونا) - (أورلاندو)"

‫"(جاكسونفيل) - (تالاهاسي)"

‫"(باتون روج) - (هيوستن)"

‫"(توسان) - (سان دييغو) ‫(إنسينادا)"

‫- أشهر موسيقى "روك" في العالم… ‫- من أشهر شاطئ في العالم.

‫- نحن… ‫- محطة "دايتونا" للروك.

‫95.7، برعاية "هوغ".

‫"مطلوب سائق - (باخا 1000)"

‫"(إنسينادا)، (باخا كاليفورنيا) ‫(المكسيك)"

‫"مغسلة"

‫المعذرة، هلّا أستعمل هاتفك لحظةً من فضلك.

‫فهاتفي لا يعمل.

‫لا.

‫لعلمك، أنت تذكّرني بصديق سابق لي.

‫أي صديق؟

‫صديق كان أكثر أناقة منك.

‫هذه بزّة من "غوتشي".

‫وهذا أيضاً.

‫فيم كان يعمل صديقك؟

‫كان يقود السيارات.

‫- هل كان سريعاً؟ ‫- لم يكن بطيئاً.

‫- هل فاز؟ ‫- نعم، قد فاز.

‫عانقني أيها السافل.

‫رباه.

‫هل تفكّر في "باخا"؟

‫نعم. يوم جديد، وتحدّ جديد.

‫هذا بالتحديد ما قلته لنفسي ‫حين اشتريت فريق "آيبكس جي بي".

‫إلى أي درجة بلغت ديونك؟

‫سأخبرك، لكن عليك أن تعدني بألّا تضحك.

‫قُل.

‫مليوناً.

‫لا تضحك.

‫رقم مبهر.

‫هل استمتعت؟

‫نعم، قطعاً.

‫فما المشكلة إذاً؟

‫تكمن المشكلة في عدم تسجيل أي نقاط ‫طوال موسمين ونصف،

‫ورحيل أفضل سائقيّ إلى فريق آخر.

‫قال إن السيارة صندوق خردة.

‫الفريق قابع في المركز الأخير،

‫وسائقي الثاني مبتدئ،

‫ونصف الموسم قد انقضى.

‫- كم سباقاً تبقّى؟ ‫- تسعة.

‫وإذا لم نحسّن وضعنا، فسأخسر الفريق.

‫ماذا؟

‫لكنك مالك الفريق.

‫بعدم تحقيق انتصارات طوال أول ثلاثة مواسم، ‫يحقّ لمجلس الإدارة الإلزام بالبيع.

‫بئساً، تبدو بحاجة إلى مجلس إدارة جديد.

‫بل بحاجة إلى سائق جديد.

‫لديك سائقو "إف 2" و"إف 3"،

‫وصفّ كامل من الشبّان ‫الذين ترعرعوا على أجهزة المحاكاة.

‫لا، لا يتّسع وقتي لتعليم شابّ ما ‫كيف يحتلّ المركز العاشر، إطلاقاً.

‫حقيقةً، لا يمكنك أن تأتي من الشارع ‫وتقود صاروخاً ببساطة.

‫بل يمكنك إذا سبق لك فعل هذا. ‫ذاك هو مربط الفرس.

‫كان "لويس تشيرون" في سنّ الـ57 ‫حين فاز بجائزة "موناكو" الكبرى.

‫- "لويس" من؟ ‫- وكان "فيليب إتانسيلان" في سنّ الـ56.

‫أوجدتهما على "غوغل"؟

‫حين ينظر بعض الناس إلى "سوني هايز"، ‫يرون رجلاً يعيش في عربة نقل،

‫ومدمن قمار أخفق في استغلال فرصه.

‫عجباً يا "روبن"! كلامك يغريني بقوّة.

‫لكني أرى رجلاً يحسّن أي فريق يشارك فيه

‫وأرى خبرة وأرى حنكة.

‫أنت مخبول.

‫مبتدئي ذو موهبة استثنائية بحقّ، ‫لكنه صغير السنّ.

‫أتعلم ما يفتقر إليه؟ النضج.

‫أما إذا انضممت إليه،

‫فسيكون لديّ فريق ممتاز.

‫حسناً، لنفرض أني خليفة "لويس"…

‫"للسائقين فقط"

‫- "تشيرون". ‫- من قلت.

‫المشكلة أن السرّ ليس في السائق وحده، ‫بل في السيارة أيضاً.

‫لقد تابعت موسمكم يا "روبن".

‫"صندوق خردة" وصف كريم.

‫كنت أعرف أنك تشاهد.

‫ماذا لو أخبرتك أننا سنحصل ‫على حزمة ترقيات نهاية هذا الأسبوع؟

‫- طُوّرت على مدى ستة أشهر… ‫- "روبن".

‫لا، مهلاً.

‫إنما أحتاج إلى أن تجتاز إحدى سيارتيّ ‫خط النهاية أولاً، واحدة.

‫أحبك، لكني لن أعود.

‫اتفقنا.

‫"نجما (إف 1) الصاعدان ‫(سوني هايز) و(روبن سرفانتيس)"

‫ماذا كان هو ليريد منك أن تفعل؟

‫- الانضمام إلى فرقة موسيقى شبابية؟ ‫- جدياً، بحقك.

‫- جدياً، كنت لأسأله عمّا يدفعه إلى الابتسام. ‫- بحقك.

‫إنه يبتسم للمستقبل المحتمل.

‫يعلم كلانا كيف انتهى ذلك.

‫نعم.

‫حسناً.

‫- هذه تذكرة درجة أولى إلى "لندن". ‫- يا إلهي.

‫درجة أولى.

‫أعرض عليك مقعداً شاغراً في "فورمولا 1".

‫المكان الوحيد حيث يمكنك أن تقول ‫طوال يوم واحد،

‫في حال فوزك، ‫إنك الأفضل في العالم بلا منازع.

‫يا "روبن".

‫- هل شهدت معجزة من قبل؟ ‫- ليس بعد.

‫ولا أنا.

‫سعدت برؤياك يا صديقي.

‫- حسناً يا عزيزي، تفضّل. ‫- شكراً.

‫دعيني أطرح عليك سؤالاً.

‫إذا قدّم إليك صديق حميم عرضاً ‫لا يُوجد أدنى شكّ

‫في أنه عرض صعب التصديق،

‫فماذا ستفعلين؟

‫عن أي مبلغ نتحدث؟

‫ليس الأمر متعلقاً بالمال.

‫بم هو متعلّق إذاً؟

‫"من (أورلاندو) ‫إلى مطار (لندن هيثرو) - درجة أولى"

‫تبدو حرارة الأطر جيدة، ‫85 بالأماميين، و75 بالخلفيين.

‫- يمكنك الإسراع. ‫- مفهوم.

‫- البطارية مشحونة، تحوّل إلى الوضع الثاني. ‫- سأتمّ لفّة.

‫"(بيرس) - قطاع 1"

‫حققت أسرع وقت حتى الآن في القطاع الأول.

‫السيارة بحال جيدة.

‫"قطاع 2"

‫اللعنة!

‫قفلت الإطارات، ‫في الإطار الأمامي الأيسر تآكل.

‫"زمن اللفّة"