American Factory

23 GRUDNIA 2008 ROKU

Przysuńcie się do siebie, tak aby móc się dotknąć.

To poważna sprawa. Poważniejsza, niż myślicie.

Módlmy się.

Ojcze, dziękujemy ci za to...

że jesteś naszym Bogiem, i za wszystko, co robisz.

Dziękujemy ci za ten dzień.

Za to, że jest tak chłodno, Ojcze.

Bo dziękujemy ci za słońce,

albowiem ty stwarzasz i chłód, i światło słoneczne.

Wiesz, że to trudne czasy, Ojcze.

Dziś rano prosimy cię o przewodnictwo.

Amen.

Stoimy tu dziś obok zamykanej fabryki,

która ma długą i bogatą historię.

Podobnie jak wszyscy, odczuwam smutek z powodu jej zamknięcia,

ale powiem jedno.

Jestem niezwykle dumny z osób, które pracują w tej fabryce.

Nie mają sobie równych.

Znają się na swojej robocie.

KONIEC

NETFLIX — ORYGINALNY FILM DOKUMENTALNY

- Ile lat mają te domy? - Dwieście?

Skąd! Ameryka powstała 200 lat temu.

- To co najmniej kilkadziesiąt lat. - Możliwe.

- Zimno ci? - Tak.

- Ale widok jest piękny. - Tak, cudowny.

Popatrz, amerykańskie niebo jest zatłoczone.

Tu jest jeden.

Tam drugi.

KIEDY W DAYTON ZAMKNIĘTO FABRYKĘ GM, UBYŁO PONAD 10 000 MIEJSC PRACY

W 2010 ROKU CHIŃSKIE FIRMY ZACZĘŁY ZWIĘKSZAĆ INWESTYCJE

W PRODUKCJĘ PRZEMYSŁOWĄ USA, OTWIERAJĄC UPADŁE AMERYKAŃSKIE FABRYKI

ZRÓB PIERWSZY KROK KU SATYSFAKCJONUJĄCEJ KARIERZE

W przemyśle motoryzacyjnym szkło jest wszechobecne.

Tym się zajmujemy.

Mamy około 70% rynku.

A to dość sporo.

Mamy obiekty na całym świecie,

w Chinach, teraz także w USA, na przykład fabrykę tutaj.

Łączymy dwie kultury.

Chińską i amerykańską.

Jesteśmy prawdziwie globalną organizacją.

Obecnie praca u nas odbywa się na trzy zmiany.

Pierwszą, drugą i trzecią. Tradycyjnie.

Będziecie mieć 30-minutową, bezpłatną przerwę na lunch

oraz dwie płatne, 15-minutowe przerwy.

Wiele możliwości, panie i panowie.

Wiele możliwości.

- Zatrudniacie tylko członków związku? - Nie.

Nie chcemy takiej polityki.

Ale uważamy, że musimy traktować sprawiedliwie naszych pracowników.

Jasne? Tak uważamy.

- Mam 28-letnie doświadczenie. - Świetnie.

Listy płac, dział kadr, obsługa i tak dalej.

- Magister inżynier mechanik... - Świetnie.

- Ma pani spore umiejętności. - Pracowałam...

- na różnych poziomach... - Super.

Zapoznamy się z pańskim CV. Dobrze?

Tu, gdzie teraz jesteście,

znajdowała się fabryka General Motors.

Została ona zamknięta,

co pozbawiło źródła dochodu 2000 rodzin.

Teraz pracuje tu ponad 1000 osób

i zatrudnimy jeszcze więcej!

Nieco ponad dwa lata temu miejsce to było ponurym

i brutalnym wspomnieniem największego spadku koniunktury

w historii USA od czasów Wielkiego Kryzysu.

Rozumiecie więc, jaki to ma wpływ

na jednostki i rodziny osób w to zaangażowanych.

Od samego początku to był bardzo szybki proces.

Gdy zaczynałem, fabryka była pusta.

Jak widać, przez ostatnie pół roku pojawiło się

wiele osób i dużo sprzętu.

To bardzo cieszy.

Zaangażowanie ludzi, ciężka praca.

Niecierpliwie czekamy na początek produkcji.

Po przyjeździe do USA

na pewno zauważyliście, że jest tu inaczej niż w Chinach.

Musimy poznać Amerykanów.

Ameryka to miejsce, gdzie można być sobą.

O ile coś nie jest niezgodne z prawem, możecie iść za głosem serca.

Nawet żartować z prezydenta.

Nikt wam nic nie zrobi.

Amerykańskie auta są ogromne i bardzo wygodne.

To symbolizuje amerykańskie poczucie swobody.

Amerykanie nie przywiązują dużej wagi do ubioru.

Gdy jesteście latem w Europie

i mija was ktoś,

kto ma na sobie szorty, podkoszulek i sportowe buty,

to z pewnością Amerykanin.

Amerykanie mówią wprost to, co myślą.

Niczego nie ukrywają.

Są bardzo bezpośredni.

Liczy się praktyczność i realizm.

Nie lubią abstrakcji i teoretyzowania w życiu codziennym.

Mamy ograniczony czas, więc nie będę się rozwodził.

Lista jest bardzo długa.

Rany, dziękuję.

Zgodnie z życzeniem prezesa

dnia 7 października odbędzie się ceremonia otwarcia.

Od dzisiaj

pamiętajcie o tej dacie

i pracujcie ciężko z myślą o tej ważnej ceremonii.

PREZES CAO ZAŁOŻYCIEL I DYREKTOR FUYAO

Witamy, prezesie. Dobrze pana widzieć.

To Chevrolet S-10.

Wyprodukowany w 1982 roku.

Pierwszy, jaki powstał.

Pierwsze auto z fabryki General Motors.

Dayton świetnie się wtedy rozwijało?

Tak. Znakomicie rozwinięte miasto.

ADWOKAT FUYAO

Podzielę się z wami pewnym sekretem. Całym sercem kocham Ohio

i miejsce, w które dużo zainwestowałem, tutaj, w Dayton.

To historyczny projekt, który ma pomóc w rozwoju społeczności,

zapewnić ludziom pracę, a waszym i moim dzieciom przyszłość.

Tak jak tamte samochody, kiedy nasi rodzice

i dziadkowie pracowali przy chłodniach i autach.

A przyszłość jest świetlana, moi drodzy.

Proszę, podziękujmy za nową nazwę, aleja Fuyao.

Dzień dobry. Dziś spotykamy się ponownie.

Za każdym razem, gdy odwiedzam tę fabrykę, widzę wiele zmian.

Przy każdej wizycie dostrzegam ogromny rozwój.

Widzicie wolne miejsce na więcej sprzętu. Zostanie zainstalowany w ciągu roku.

Jeśli uda nam się zrealizować nasz plan i osiągniemy sukces,

będzie to wspaniały przykład

amerykańskiego przyciągania zagranicznych inwestorów.

Dziękuję bardzo.

Dziękuję bardzo.

Mówi, że wiele osób straciło tu pracę

i dziękuje za tę szansę.

Proszę mu powiedzieć, że musi przyjść do nas na grilla.

- Dobrze. - Dziękuję.

Czy klienci są zadowoleni?

Bardzo. Zwłaszcza Chrysler.

Łączę w pary Amerykanów i Chińczyków.

Amerykanin to główny operator, a Chińczyk to kierownik.

Są dość wolni.

Mają grube palce.

Cały czas ich szkolimy.

Jak leci?

Prezes od początku powtarza, że to jest amerykańska firma.

Fuyao Glass America. To musi być amerykańska firma,

trzeba ją tak traktować,

ale mamy osiągać sukcesy jak inne nasze fabryki na świecie.

Ta linia to scena.

A więc tam jest scena,

- a ludzie wyjdą tam. - W tę stronę.

- Tak. - Mówimy o...

odsłoniętej scenie koncertowej

z okapem na wypadek niepogody.

Będziemy musieli to zaplanować.

Wiesz, o czym mówię? Koncert...

Prezes mówi, że pogoda w październiku jest dobra

i nie trzeba okapu.

- Bez. - A jak się rozpada?

- Nie rozpada się. - Nie rozpada się.

W październiku pogoda będzie taka jak dzisiaj.

Prezes uważa, że pogoda będzie wtedy taka

- jak dziś. - Dziś?

Mówi, że drzwi nie mogą być w tę stronę.

- Jakie drzwi? - Wejście.

Podpisaliśmy umowę.

- Co? - To wielkie...

Proszę zwrócić się do Jimmy’ego.

- Sądzę... - Jimmy, rozumiesz to?

Właśnie zamówiliśmy drzwi garażowe i inne rzeczy.

Trzeba je skierować w inną stronę.

Już je zamontowali.

Musimy to zmienić. W porządku?

Tak, trzeba zmienić.

Z, zmień to.

To będzie kosztować 35 000 dolarów.

Mam pomysł, ale nie wiem, czy dobry.

Powiesimy dwa dzieła sztuki.

Coś typowo chińskiego,

na przykład Wielki Mur,

i coś z USA.

Nie. Tylko amerykańskie.

Tylko amerykańskie.

Wchodzisz między wrony, to kracz jak one.

Nie denerwuj ich.

Amerykańskie...

To nie jest odpowiednia ozdoba. Nie może tu być. Trzeba to przesunąć.

Prawo wymaga, by to tu było, na tej wysokości.

- Mówimy tylko, że trzeba to przesunąć. - Można przesunąć.

David mówi, że to jest wymagana wysokość.

Nie można tego umieścić na dole. Musi być wyżej.

- Można przesunąć do kąta. - A więc tam.

To wymóg prawny. Spytam go.

Musi spytać i sprawdzić. Wie, że to odpowiednia wysokość.

Ale czasem trzeba pomyśleć, nim się coś zrobi,

żeby potem nie poprawiać,

bo to kosztuje.

Tak... Zrobiono to...

Ja bym nie przenosił. Zrobiono to, gdy mnie jeszcze nie było.

Złap jeszcze jedną wielką rybę!

Wszyscy tak założyliście przynętę?

- Zajebiste! - Jak to zrobić?