Return to Space

Lähtölaskennan alkuun 2 h 57 min.

NETFLIX-DOKUMENTTI

Miehistö saapui aikataulussa.

Selvä. Dragon on valmiina miehistöä varten.

Tämä raketti vie amerikkalaisastronautit -

Kansainväliselle avaruusasemalle n maaperältä -

ensimmäistä kertaa lähes yhdeksään vuoteen.

Tehtävän nimi on Demonstration Mission-2 tai Demo-2.

Demo-2 on NASAn SpaceX:n sertifioinnin viimeinen koe,

jotta miehistöjä voidaan viedä avaruusasemalle.

Lähtölaskentaan kaksi tuntia ja 46 minuuttia.

Miehistö on Valkoisessa huoneessa. Kaikki etenee aikataulussa.

Dragonin lähtöön alle 20 minuuttia. Alus käyttää omaa sähköä.

Ykkösvaihe, salvat ovat kiinni.

Maa on ihmiskunnan kehto.

Mutta emme voi jäädä tänne.

On aika lähteä -

tähtien keskelle -

ja laajentaa ihmisen tietoisuuden mittakaavaa.

Kymmenen, yhdeksän, kahdeksan, seitsemän, kuusi,

viisi, neljä, kolme, kaksi, yksi.

NELJÄ KUUKAUTTA AIEMMIN

Maassa on pieni tietoisuuden kynttilä.

Se ei ole palanut kauaa,

ja se voi sammua helposti.

Sen voi sammuttaa meteoriitti tai vakava ilmastonmuutos.

Tai kenties 3. maailmansota.

Meidän pitää säilyttää tietoisuuden valo tulevaisuudessa -

levittäytymällä muille planeetoille Maan ulkopuolelle.

Ennen SpaceX:n alkua odotin, että NASA lähettäisi ihmisiä Marsiin.

Katsoin NASAn nettisivustoa vuosittain ja mietin, että oli vaikeaa löy…

En löytänyt päivämäärää, jolloin se tapahtuisi.

Avaruudesta puheen ollen, kävimme Kuussa vuonna 69,

ja viimeinen tehtävämme siellä tehtiin 72.

Siitä on jo puoli vuosisataa, emmekä ole palanneet Kuuhun.

Tärkein läpimurto,

jota vaaditaan ihmisen muuttoon muille planeetoille,

on rakettijärjestelmä, jota voi käyttää uudelleen.

Niin. - Joten…

NASA on ollut jälkijunassa 50 vuotta.

NASAN JOHTAJA

NASAn johtajana se on minusta epäonnistuminen maallemme.

Tekemällä yhteistyötä SpaceX:n kaltaisten yksityisyritysten kanssa -

voimme korjata asian.

Jos Demo-2 onnistuu,

lähetämme amerikkalaisastronautteja amerikkalaisraketeilla Amerikasta -

ensi kertaa yhdeksään vuoteen.

Voimme lähettää jälleen astronautteja Kansainväliselle avaruusasemalle.

Se on ensiaskel ihmisen Marsin-lennon valmistelussa.

Turvasukeltajat EV-1 ja 2, kuuletteko?

Turvasukeltajat EV-1 ja EV-2, siirrymme varajärjestelmään.

19 l/h. Työstä sinistä. Hälyttimet on aktivoitu. Yksikään ei vaikuta testiin.

Bob, tarvitset B7:ää.

Selvä.

Bob ja minä keskityimme töihin, jotta Dragon lentäisi turvallisesti -

ja voisimme keskittyä tehtäväämme avaruusasemalla.

Olemme olleet ystäviä siitä asti, kun aloitimme astronautteina 20 vuotta sitten.

Onko parempi? - On.

Doug on huolellinen ja todella taitava lentäjä.

On harvinaista löytää niiden yhdistelmä -

eli lentää todella hyvin ja pysyä pois pulasta yhtä hyvin.

Hän on merijalkaväestä, ja hänellä on -

heille tyypillisiä ominaisuuksia.

Kaikella on paikkansa. Olen järjestelmällinen,

ja Bob on… Hänellä ei ole aikaa sille.

Se on vain ohitus. Voit ohittaa…

Hänen hygieniantajunsa on omaani parempi.

"Pitääkö se putsata noin hyvin?" "Pitää."

Haluan antaa sinun lentää mahdollisimman paljon.

Bob on tosi älykäs. Hän on aina muita edellä.

Hän on analyyttinen ja mekaaninen,

joten hän on loistava avaruuskävelijä.

Hän visualisoi sen -

mutta osaa silti tehdä kaiken mekaanisesti.

Menen toisen kahvan luo.

Bob vaatii itseltään paljon.

Asetamme riman korkealle itsellemme ja toisillemme.

Tehtävää riittää, ja monet luottavat meihin.

Kuinka vahvasti uskot, että ihmiset lähtevät USA:n maaperältä -

tänä vuonna tai kesällä?

Olemme toimineet 17 vuotta, eikä lähtöjä ole ollut.

Toivottavasti myöhemmin tänä vuonna.

Te näytätte luottavan alukseen. - Haluamme juuri tätä.

Ryhmä toimii hyvin -

valmistautuessamme miehitettyihin lentoihin.

Elon, vieressäsi istuu kaksi miestä.

Miten selviätte laukaisusta?

Siitä tulee stressaavaa,

mutta olemme keskittyneet raketin toimintaan.

Emme laukaise sitä, ennen kuin teemme kaiken voitavan. Se on varmaa.

Teemme kaikkemme,

jotta aluksista tulee turvallisia,

koska sukupolveni muistaa katastrofin.

Muistan, missä olin vuonna 1986 Challengerin räjähtäessä.

Olin neiti Powersin 5. luokalla.

Lennolla oli Christa McAuliffe,

joka oli astronautti ja opettaja.

Luokkaan tuotiin televisio.

Challenger, järjestelmät toimivat.

Tämä vaikuttaa pahalta katastrofilta Amerikan avaruusohjelmassa.

Vain sekuntien päästä noustuaan lähtöalustalta, Challenger -

räjähti ilmassa.

Tietoja eloonjääneistä ei ole.

Avaruuslennot ovat anteeksiantamattomia.

Raketit ovat ohjattuja pommeja,

ja niiden huippunopeus on yli 28 000 kilometriä tunnissa.

Riski on olemassa.

Koska saimme NASAssa kokemusta riskeistä,

Doug ja minä sovimme SpaceX:ään.

Miehistön menetyksen kokeminen oli heistä tärkeää -

uutta alusta kehittäville miehistön jäsenille.

Teetkö yleensä sen takimmaiseen?

Bob ja minä olemme olleet töissä SpaceX:ssä viisi vuotta.

Osallistumme suunnitteluun.

Halusimme, että Dragonissa olisi -

keskeytysjärjestelmä toisin kuin sukkulassa.

Jos jokin menee pahasti pieleen,

irtoamme automaattisesti raketista ja laskeudumme laskuvarjolla Atlanttiin.

Tänään testataan keskeytysjärjestelmää ilman miehistöä.

MIEHITTÄMÄTÖN KESKEYTYSKOE

Huomenta, kaikki. Tämä on suora lähetys.

Se on mahtavaa, mutta olen surullinen.

En halua nähdä raketin räjähtävän tahallaan -

ja uhrautuvan ihmiskunnan avaruusmatkailun puolesta,

mutta joskus niin on pakko tehdä.

Olen tehnyt tätä täysipäiväisesti YouTubessa 3 vuotta.

Menen lähemmäksi.

Everyday Astronaut tuo avaruuden ihmisten ulottuville.

Jäljitämme rakettia tämän…

35 % yleisöstäni on USA:ssa ja loput maailmalla.

Avaruuslennot yhdistävät ihmisiä -

avaruustutkimuksen päämäärän ympärille.

Kyse ei ole ihmisestä tai maasta vaan ihmiskunnasta.

Tutkimme yhdessä.

10 sekuntia.

Viisi, neljä, kolme, kaksi, yksi,

sytytys.

Katsokaa sitä!

Nyt se tapahtuu!

Hienoa!

Katsokaa sitä!

Autojen hälyttimet laukeavat!

Pilvet voivat pilata kuvamme.

Se menee pilveen.

Ei! Seurataan SpaceX:n lähetystä.

Alus ylitti äänennopeuden ja dynaamisen paineen maksimin.

Pelastusjärjestelmä käynnistetty.

Kapseli irtosi.

Päähetki on koittamaisillaan.

Näitte kirkkaan välähdyksen. Falcon 9 vaikuttaa hajonneen.

Tuolla ne ovat. Jarruvarjot aukesivat.

KAMERA A - KAMERA B

Uusi upea virstanpylväs on saavutettu.

Koe onnistui loistavasti.

Se näytti kauniilta.

Olen tosi innoissani. Tämä on hienoa.

Paljonko dataa saitte irtoamisen jälkeen?

Menetimme telemetrian ensimmäisen vaiheen räjähdettyä.

Raketista ei löydy isoja palasia.

Loren Grush The Vergestä.

Falcon 9 räjähti tänään.

Mitä tapahtuisi, jos se räjähtäisi kapselin ollessa kiinni?

Oletteko huolissanne sen mahdollisuudesta?

Se on tulipallo eikä tavallinen räjähdys.

Tulipallon ei pitäisi vaikuttaa kapseliin.

Se voisi lentää ulos tulipallosta kuin Tähtien sodassa.

Haluamme tietysti välttää sen, mutta…

Kiitos kaikille.

Elon, eikö päivä ansaitse tanssia?

Tee se! - Ette saa odottaa tanssia joka kerta.

En ole hyvä tanssija. - Oletpas!

Minun pitää harjoitella. - Olet sinä.

Ei. En ole tanssiva nukkenne.

Sovitaan näin. Tanssin miehistön lennettyä.

Oli kiva nähdä.

Tämänaamuinen koe oli järjestelmän päättökoe.

Lennämme täältä hyvin pian.

Töitä riittää vielä.

Loppusimulaatiot pitää tehdä.

Keskeytyskokeen näkeminen -

ja ajatukset rakettilennoista avaruusasemalle -

ovat uskomattomia.

Yhdeksän vuotta sitten -

olin viimeisen sukkulalennon pilotti.

Silloin en tiennyt, lentäisinkö enää.

NASAN SUKKULAOHJELMAN VIIMEINEN LAUKAISU

Näemme pian jotain, mitä emme näe enää ikinä,

eli avaruussukkulan laukaisun.

135. ja viimeinen avaruussukkulatehtävä -

lopettaa sukkulaohjelman 30 vuoden lentojen jälkeen.

Avaruussukkula levittää siipensä viimeisen kerran -

matkaten tunteellisesti historiaan.

Houston, Atlantis täällä pääkanavalla.

Atlantis…

He lentävät Atlantin yllä Afrikan länsirannikolla.

Doug Hurley on Atlantiksen ohjaamossa.

Muistan viimeisen yön avaruudessa.

Katsoin ennen nukkumaanmenoa ulos sukkulan yläikkunasta.

Näin edessäni koko galaksin.

Seuraavan mutkan taakse näkeminen -