لومړۍ 200 کرښې.
- حسناً يا "جون"، أيمكنك سماعي جيداً؟ - أجل يا سيدي.
سأتحدث معك عبر الاتصال الداخلي عندما أخرج من هنا.
- سأقوم برفع هذه الأغلال. - حسناً.
الاختبار على وشك البدء.
- هل اسمك الأول "جون"؟ - أجل.
خلال أول 53 عاماً من حياتك، هل سبق لك أن فعلت شيئاً غير شريف...
- أو غير قانوني أو غير أخلاقي؟ - أجل.
قبل عام 1981، هل سبق لك أن انخرطت في ممارسة تجارية غير سليمة...
أو وضعت معلومات خاطئة في نموذج أو وثيقة رسمية؟
أجل.
قبل سن الـ54، هل سبق لك أن خدعت شخصاً ما...
أو استغللت أي شخص في صفقة تجارية؟
سأقول أجل.
حسناً يا "جون"، كيف كان الأمر هذه المرة؟ متوتراً قليلاً؟
حسناً، عندما تتطرق لهذه الأسئلة العامة أبدأ في التفكير...
في سيارات مستعملة سيئة قمت ببيعها للناس، وربما...
- أجل، لاحظت أن إجابتك كانت خاطئة. - أرتكب القليل من الزنى.
وكنت... يجب أن أقول...
- لأنك تفكر في الماضي. - تمر خلال حياتك بأكملها.
"جون ديلوريان" هو أحد المحتالين المنشقين في وقته.
وهناك القليل جداً من هؤلاء اليوم.
لقد كان حالماً، لقد أراد دفع الأشياء بعيداً عما كان يفعل الناس.
وبطريقة ما، هذه خاصية رائعة وجذابة لكنها خطيرة جداً أيضاً.
"جون ديلوريان" كان فائزاً وخاسراً...
وبطلاً وأحمق عنيداً.
كان هذا الرجل هو الشخصية الرئيسية
التي يحلم بها منتجو "هوليوود"
وكان حقيقياً.
لطالما تساءلت لماذا لم يتم صنع فيلم روائي طويل عن حياة "جون".
أعتقد أنه سيكون فيلماً رائعاً.
من الواضح أنني كنت أحلم بهذا الحلم، أردت بناء شركة السيارات هذه.
قال الجميع إنه من غير المعقول أن تتمكن أي شركة سيارات جديدة من البقاء.
أنا مهتم دائماً بقصة الشخص الخارجي المثالي...
المليء بالطموح والأمل، ويشق طريقه ويصعد إلى الموقع الذي كان فيه.
كان لديه كل شيء، إمبراطوريته الخاصة من السيارات وزوجة جميلة وطفلان.
- كان الفتى الذهبي. - وبالطبع سقوطه الهائل...
- يكاد يكون شاعرياً. - "جون ديلوريان"...
الذي حاول أن يكون رئيساً في شركة "جنرال موتورز"...
ليقوم ببناء سيارته المستقبلية الرياضية في السجن هذا الصباح.
الشيء الرائع في قصة "ديلوريان"...
هو أنها تحتوي على كل هذه العناصر القوية المذهلة.
إنها تحتوي على زوجين مشهورين رائعين، إنها تحتوي على مخدرات.
وهناك تجارة مخدرات، وهناك رجال مكتب التحقيقات الفيدرالي.
وهناك هذه الخلفية السياسية المذهلة.
إنها نوع القصة التي لو لم تحدث فلن تجرؤ على اختلاقها.
الشيء المثير للاهتمام هو أنه فجأة عاد لي عدد من الأشخاص...
يريدون عمل فيلم عن حياتي.
لقد بدت دائماً كقصة مخصصة لـ"هوليوود"،
في بداية الثمانينيات.
غالباً ما تنتج الأفكار الجيدة عدة أفلام في نفس الوقت.
مع "جون ديلوريان"، أعتقد أن هذا انتقل إلى مستوى جديد.
كل فيلم من هذه الأفلام يحتوي على أشخاص مختلفين من حياة "جون".
أفراد عائلة مختلفين، مواد أساسية مختلفة.
وهو ما جعل من هذا السباق الرائع لإنتاج الفيلم...
لأن كل فيلم كان سيصبح قصة مختلفة تماماً.
حتى يومنا هذا، لم يتم صنع فيلم بعد.
في كثير من الأحيان تسمع... "شخص ما سوف يصنع فيلماً عن (ديلوريان)".
ولحظنا الجيد سيحدث الأمر، لأنني أعتقد أنه سيكون رائعاً.
إنه يشبه الحرباء نوعاً ما، حيث يمكن أن يبدو شيئاً لشخص ما...
وشيئاً مختلفاً تماماً لشخص آخر.
وأعتقد بطريقة ما، هذا سبب وجود الكثير من النصوص التي كتبت عنه
لأنه متاح للتأويل.
تحصل على انطباع بأنه إما رجل محاصر فقد المصداقية وتم التلاعب به...
من قبل الشركات الكبرى في هذا البلد، أو...
أنه كان أعظم محتال على الإطلاق.
"تأطير (جون ديلوريان)"
لدينا فرصة هذا الصباح لمقابلته، هلا ترحبون بالسيد "جون ديلوريان".
كنت تصوره من أجل أغراضك على مدار كم عام؟
- لقد تقدم في العمر قليلاً. - في الغالب من أوائل السبعينيات...
- إلى أوائل الثمانينيات. - إنها فترة طويلة...
وتقدم في العمر بهذا الوقت، وأريد رؤية تغير سلوكه.
- أريد رؤية مقاطع مصورة لهذه الفترة. - لكن ما يدفعك طوال هذا الوقت...
كان الحاجة الماسة لجعل أمر السيارة ينطلق.
اعتزازي شديد لدرجة أن لا شيء في العالم...
سيجعلني أترك هذا العمل... هذه السيارة التي تحمل اسمي تنهار.
هذه زاوية عينه، ارسم خطاً مستقيماً للحاجب يتخطى زاوية عينه.
- أعتقد أنه سيكون في الداخل قليلاً. - هل سيكون ظاهراً؟
- أجل. - حسناً، التورط مع الكوكايين.
- تحدث عن هذا. - إنه شيء غريب...
لأنه في حياتي لم أرَ الكوكايين مطلقاً أو ألمسه أو أستخدمه...
- أو كنت في وجود أي شخص... - طوال الوقت نظرت إلى "ديلوريان"...
قبل أن أفكر أنه يتلاعب أو ألقي نظرة جيدة على شخصيته الحقيقية.
ثم عندما تمثل الشخصية، تقول لنفسك... "انسَ بشأن نظرتي لـ(ديلوريان)...
كمشاهد في برنامج تلفازي، وأقول ما هي حقيقة هذا الشخص؟"
عندما تبدأ في تمثيله تقول... "كلا،
إنه ليس مذنباً بأي شيء، لم يفعل أي شيء
في الحقيقة، إنه عكس ذلك، إنه بطل في عقله"
وعليك تمثيل هذا، عليك أن تلعب دور من يعتقد أنه هو.
وتقدمه كما يعتقد أنه هو للعالم
وتدع المشاهدين يكتشفون الحقيقة بأنفسهم.
ووجدت نفسك فجأة متورطاً مع العصابة وكنت خائفاً على حياتك وحياة أبنائك.
- ما حدث حقيقة... - دعيني أعرض هذا على زوجتي.
إنها تعتقد أن هذا مضحك، تعتقد أن الأمر برمته...
قالت... "(أليك)، لا أصدق أن هذا ما يدفعون لك لتفعله".
يا إلهي! ماذا تفعل؟ هل تقوم بتمثيل فيلم؟
نقوم بإعادة تمثيل لقطات لدراما "ديلوريان"
وحماقاته ومغامراته
ونصورها كفيلم، ونقطع لقطات إعادة تمثيل في لقطات وثائقية...
لفيلم عن "ديلوريان" وما فعله وما مر به.
والخبر الجيد هو أنه ليس علي الانزعاج بكل هذا.
بل هؤلاء، سأقوم بوضع التبرج وأحاول أن أكون "ديلوريان".
بالنسبة لـ"جون ديلوريان"، النشأة في "ديترويت"...
حلم كل طفل كان العمل في صناعة السيارات.
هناك شيء عليك فهمه بشأن "جون ديلوريان" أنه كان مهندساً بارعاً.
لذا لكي يبدأ كان لديه حدس جيد وموهبة رائعة.
"ديلوريان" ازدهر في عمل السيارات، أولاً في "باكرد"، ولفترة قصيرة في "كرايسلر"
وسعى أحدهم لضمه إلى "جنرال موتورز" وعرض عليه...
5 أقسام ليختار بينهم.
تولى "بونتياك" وقد كان قسم العجائز في هذا الوقت.
وكان أفضل مكان ليسطع فيه.
المدير العام، السيد "جون زي ديلوريان".
في هذه الأيام، في آواخر الخمسينيات وأوائل الستينيات في "جي إم"...
"بونتياك" على وجه الخصوص، كان من المثير التواجد هناك...
لأنهم كانوا مستعدين تقريباً للتخلي عنها.
وبالطبع، كان هذا هو الشيء الذي أعطاك الحافز
لابتكار أفكار جديدة وتحقيقها.
بدأت كمهندس شاب عديم الخبرة.
وقد أتيحت لي فرصة لتحقيق نجاح في عالم الأعمال...
بعيداً عن أي شيء كنت أتخيل أنني قادر على القيام به.
هذا رجل مميز كان سيغير الصناعة إلى الأبد
ويصبح أسطورة حقاً في الشركة.
المشهد الثاني "ألفا"، المرة الثالثة، ابدأ.
القصة مع "جي تي أو" هي أننا كنا على وشك الاستعداد لعمل خط جديد تماماً،
وكان لدينا "تيمبست 64" لتكون في المرأب هناك
مع "جون" وشخصين آخرين.
- مرحباً يا "بيل". - "جون"، هل ستعود للمنزل؟
كنت على وشك فعل هذا، أردت المجيء ورؤية كيف حالك.
حسناً، أعتقد أنها بأفضل حال ممكنة.
كان يشجع الجميع على فعل شيء جديد ومختلف.
كنت أتمنى أن يكون لدينا شيء... لا أعرف، أكثر جاذبية؟
- تعني رياضياً؟ - أجل، أداء أعلى.
حسناً، المحرك الأكبر 389 لديه نفس أبعاد محرك 326 الموجود هنا...
- لذا يمكننا تبديله دون مشكلة. - وكيف ستتحمل السيارة القوة الزائدة؟
هذا هو الأمر.
علينا ملاءمة ناقل الحركة المناسب والمحور الخلفي.
لكن إن فعلنا هذا فستكون بالتأكيد أكثر جاذبية يا "جون".
بل ويمكننا وضعها في مضمار سباق "ناسكار".
- رأيي أن نفعل هذا. - حقاً؟
بالتأكيد.
لكن ماذا بعد ذلك؟ هل تعتقد أنك ستتمكن من بيعها؟
دعني أقلق بشأن هذا يا "بيل".
كنت أقودها ذهاباً وإياباً للعمل، وقد قضيت وقتاً رائعاً معها.
ووجدت أنه في كل مرة أقرضها لشخص ما لاستخدامها لمدة يوم أو يومين...
لا أتمكن من استعادتها، وقلت... "حسناً، قد يكون هناك سوق من أجلها".
- ما هذا بحق السماء؟ - هذه سيارة "جي تي أو".
اختصاراً لـ"غران توريزمو أومولوغاتو"
وأعتقد أنها كلمات إيطالية لـ"سريع للغاية"، لكنها ستتغلب على أي سيارة...
على مضمار أو شارع أمريكي ولا تزال "بونتياك".
مهلاً لحظة، أغلق هذا.
الطابق الـ14 لن يوافق مطلقاً على وضع محرك ضخم كهذا في إطار صغير.
"جنرال موتورز" حظرت وضع ما يسمى بالكتلة الكبيرة...
ما يتخطى... على ما أعتقد، 350 بوصة مكعبة في سيارة متوسطة الحجم.
- الرفاق بالطابق العلوي وافقوا على هذا؟ - لا أحتاج إلى موافقتهم.
إنها منتج جديد يا "جون"، تحتاج جميع المنتجات الجديدة لموافقة الإدارة العليا.
وكان "جون" مثيراً للاهتمام، لقد أحب اكتشاف طرق...
- لثني القواعد قدر الإمكان. - لكنها ليست منتجاً جديداً،
إنها حزمة اختيارية على سيارة "تيمبست" الجديدة.
حزمة ستضع نمراً حقيقياً تحت غطاء المحرك.
- هذا تلاعب. - هذا هو التسويق.
"بونتياك" هي القسم الأساسي للمشترين الأكبر سناً.
لماذا سيريدون محركاً قوياً؟
نحن القسم للمشترين الأكبر سناً لأن هذه هي نظرتنا لأنفسنا.
علينا أن نتوقع ما يريده المشترون الأصغر سناً قبل أن يعرفوا حتى ما يريدون.
وبمجرد أن يدركوا ذلك، سنعطيهم هذه.
- كم واحدة تريد إنتاجها؟ - أنت أخبرني، أنت مدير المبيعات.
- كنت أفكر في 30 ألفاً. - لقد جننت.
"جون"، كن عاقلاً.
لا أستطيع أن أتخيل أننا سنبيع حتى ما يقرب من 5 آلاف، ولكن...
دعنا نبدأ بهذا الرقم ودعونا نأمل ألا يصدؤوا في المصنع.
في ذلك الوقت، اعتقد مدير مبيعات "بونتياك" أن الأمر غبي.
ورفض جدولة أكثر مما... أعتقد حوالي 4 أو 5 آلاف لهذا العام.
كانت حركة خارجة عن القانون.
تسلل "ديلوريان" إلى ما وراء حراس "جنرال موتورز"...
بنوع من خفة اليد، "كانت مجرد حزمة خيارات".
بالرغم من أنه شعر أننا لن نتمكن من بيعها، أعتقد أننا بعنا 45 ألفاً بالعام الأول.
ما اكتشفه قبل أن يكتشفه أي شخص آخر
هو أن حركة الشباب المتفجرة هذه...
كانت تهتم بالسيارات كشيء يمثل...
الطريقة التي أرادوا أن ينظروا بها إلى العالم.
إنها اللحظة المثالية التي تمكن فيها "جون" من الدمج بين كل من هندسته الرائعة...
بالإضافة إلى براعته التسويقية لإنشاء السيارة القوية.
حقبة السيارة القوية ساهمت حقاً في تقدم "ديترويت".
جنيت الأموال، صنعت "بونتياك".
جعلت تلك الحروف الثلاثة "جي تي أو" أسطورية.
هناك تشابه غريب بين "بونتياك جي تي أو" و"جون زي ديلوريان".
"جي تي أو" كانت مخاطرة تم أخذها.
وأعتقد أنها أقنعت "ديلوريان" بأن المخاطرة...
التي لم يكن أي شخص آخر على استعداد للتقدم لها، والنجاح فيها بأي ثمن...
كانت الطريقة المثلى.
وبعد أن تفعل ذلك مرة واحدة، لماذا تتوقف؟
ما أراه بشأن "ديلوريان" بالنسبة إلي، أنه خاطر بمثل هذه المخاطر.
والمشكلة مع الأشخاص الذين يخوضون مثل هذه المخاطر هي أنهم عندما يفوزون
وعندما يقومون بمخاطراتهم المحسوبة يصبحون أكثر جرأة
ويخوضون المزيد من المخاطر، وبعد ذلك يخاطرون خارج مجالهم الطبيعي.
بين هذا والآخر، ستنتج حوالي أربعة ونصف...
ما لا يقل عن أربعة ملايين ونصف.
المخاطرة في صناعة السيارات...
والمخاطرة مع مجموعة من تجار المخدرات في فندق هما شيئان مختلفان
لكن ثقتك بنفسك عالية جداً.
أنت لا ترتكب أخطاء، لا تراها قادمة.
No comments yet. Be the first to leave one.