Ice Station Zebra

Overtur

Hari - Jam - Minit - Saat

Jam - Minit - Saat - Pameran Masa

Perpisahan pada 04:29:45 Zulu.

Ia dah jatuh.

04:31:15 Zulu.

21 barat, 85 utara.

Tunggu.

Terima kasih.

Helo.

Ya, benar.

Baiklah. Saya akan ke sana.

- Selamat petang, Alfred. - Selamat petang, tuan.

- Selamat petang. - Selamat petang, encik.

Ruang Makan Persendirian

Masuklah.

- Helo, tuan. - Wah...

Helo, Jim.

- Mari sini. Jemput duduk. - Terima kasih, tuan.

- Boleh saya tuangkan air? - Ya, terima kasih.

Saya suka bourbon tapi bila di Scotland...

Kabus mur Scotland.

Ia sesuai untuk saya.

- Selamat. - Selamat.

Jim...

Berapa banyak yang awak tahu tentang Stesen Ais Zebra?

Hanya apa yang ditulis di akhbar.

Stesen Ais Zebra hanyut.

Stesen cuaca awam British di Kutub Utara.

- Ia mengalami masalah. - Masalah, ya.

Mereka terus menghantar isyarat kecemasan tapi terlalu lemah.

Ada yang tak kena di situ, itu memang pasti.

Seakan kebakaran atau letupan...

Beberapa orang terbunuh, yang lain mati akibat melecur dan pendedahan.

- Keadaannya agak berceranggah. - Ya, tuan.

Dan ia tak boleh didatangi. Bukan dengan pesawat penyelamat.

Keseluruhan tukup kutub dilanda ribut ais.

Ia mungkin tak akan reda selama beberapa hari, minggu.

Tak mungkin ada yang terselamat.

Ada kemungkinan. Kamu akan ke sana untuk menyelamatkan mereka.

Arahan akan datang melalui rangkaian biasa.

- Ya, tuan. - Ada lagi. Kerana itu saya di sini.

Mereka di atas sana itu pasti penting.

Mereka bukan sebabnya kamu ke sana.

Mereka hanya alasannya saja.

- Jadi, apa sebabnya, tuan? - Saya tak boleh beritahu.

Tapi saya boleh katakan ini.

Ia penting, Ferraday. Amat penting.

Tuan...

Jika saya ke sana, saya tak tahu kenapa...

- Penumpang kamu tahu. - Penumpang?

Itu satu lagi sebab kenapa saya di sini. Untuk sampaikan arahan ini.

Itu tak akan datang melalui rangkaian biasa.

Itu namanya?

Ada satu lagi nama yang akan lebih mengagumkan kamu.

Halaman kedua bahagian bawah.

Baiklah, tuan.

Saya kagum.

Bukan disedari...

Tapi kagum.

Kereta saya di luar.

Saya pergi sebentar saja.

Kami tak akan hantar kamu ke sana tanpa apa-apa maklumat, Jim.

Saya tak tahu gambaran keseluruhannya.

Tapi saya boleh berikan kamu sedikit maklumat. Tak banyak.

Kamu perlu cuba dapatkan yang lain dari penumpang kamu.

Ya, tuan. Bila saya akan bertemu mereka?

Maksud saya, di mana dia sekarang?

Anjungan, kawalan. Pendorongan utama diuji.

Anjungan, baiklah.

Anjungan, kawalan, dari pengemudi. Haluan disyorkan 210 selepas cerang .

210 selepas cerang, baiklah.

Anjungan, kawalan. Semua penggera diuji dengan baik.

Anjungan, baiklah. Ambil kira semua penggera.

- Hantar carta pelabuhan dalaman. - Baiklah, tuan.

Kawalan, hantarkan carta untuk Holy Loch.

Carta pelabuhan akan datang, tuan.

- Apakah situasi pasang surut? - Naik. Akan surut bermula 2325.

- Leftenan Walker? - Ya, tuan.

Saya Hansen, Operasi.

Letakkan orang-orang kamu di lubang geladak hadapan.

- Semua orang ke depan. - Baiklah, tuan.

Baiklah, ambil peralatan kamu dan ikut saya, semua.

Mereka muda.

Mereka semua muda.

Misi menyelamat, agak pelik untuk menghantar pasukan Marin.

Itu dia penumpang kita.

Jam pengemudi telah sedia, kapten. Kita bersedia untuk belayar.

Okey, George.

Apakah ramalan cuaca di bahagian barat Scotland?

Lebih kurang sama, kapten. Hujan berkala, lautan tiga keadaan.

Angin, ke barat, 8-10 knot.

- Baiklah. - Kapten.

- Ini En. Jones. - Selamat datang, En. Jones.

- Terima kasih, saya tak akan ganggu. - Kami hargainya. Kami agak sesak.

Beritahu George untuk bersedia. Kita akan bertolak sebentar lagi.

- Ed, kita tak buat junaman pangkas. - Tuan.

- Ikut sini. - Agak tidak formal, anggota kamu.

Di dalam kapal selam, hidup bersesak-sesak begini...

Kami beroperasi atas dasar nama pertama.

Nama pertama saya adalah Kapten.

Ia sungguh berfungsi.

- Kamu di sini bersama En. Hansen. - Pegawai operasi kamu?

Saya akan datang dari masa ke semasa untuk pastikan kamu...

Di sini, kapten?

Selesa.

Ini. Simpan.

Ini kapal selam nuklear, seperti yang kamu maklum.

Kami akan periksa kamu dari masa ke semasa untuk radiasi.

Kamu sungguh baik hati.

Kamu tahu, En. Jones...

Bukan setiap hari seseorang yang penting seperti Laksamana Garvey...

Terbang dari London ke Holy Loch...

Untuk menyerahkan saya sendiri salinan arahan orang lain.

Apa tujuan kamu?

Bukankah ia di situ?

Ia ada menyatakan...

"En. Jones akan diterima dengan sepenuh keyakinan...

Dan akan dihulurkan setiap kemudahan dan bantuan..."

Itu meletakkan satu tanggungjawab besar pada diri saya.

Ia juga rujukan watak yang menarik, bukan begitu?

Dan ditandatangani oleh Ketua Operasi Tentera Laut.

Kamu pasti gembira mengetahui bahawa saya boleh dipercayai.

Tapi tiada apa-apa di sini En. Jones, tentang...

Kenapa, atau tugas kamu dalam misi ini.

- Cara menjelaskan kehadiran saya? - Tidak.

- Tapi ada spekulasi. - Begitu.

Pintu ini kalis bunyi?

Lebih kurang.

Ya.

Dan...

Adakah benar, kapten, di atas kapal tentera laut Amerika Syarikat...

Tiada wiski pernah dihidangkan?

Saya harus sediakan setiap kemudahan...

Yang tidak membahayakan kapal selam atau nyawa anak kapal saya.

Itu termasuk satu pain wiski ubat-ubatan.

Jika kamu mabuk laut.

Saya memang mabuk laut. Kadangkala.

Baiklah.

Tentang misi kamu.

Saya tak akan menghina kamu dengan meminta kamu berahsia.

Saya rasa perkara paling manfaat, adalah untuk mematuhi arahan kamu.

Yang tidak membahayakan kapal atau anak kapal saya?

Boleh saya tanya kapten, bila kita tiba di terumbu ais?

Ya, kamu boleh tanya.

Anjungan, kawalan. Penyelam melaporkan kapal bersedia untuk junaman dan siap.

Kapten yang buat keputusan, kawalan.

Pemeruman, 68 fatom.

68 fatom, baiklah.

- Teruskan junaman. - Baiklah, tuan.

Menjunam.

- Lubang geladak ditutup. - Kedalaman periskop, Ed.

Kedalaman periskop, baiklah.

- Teruskan dengan dua pertiga. - Dua pertiga, baiklah.

- Teruskan dengan dua pertiga. - Baiklah.

- Sayap kapal dikeluarkan, tuan. - Baiklah.

- Berikan saya 15 darjah ke bawah. - 15 darjah ke bawah.

- Menghampiri aras. - Menghampiri aras, baiklah.

Mengemudi, kawalan. Suntikan suhu.

Suntikan suhu, baiklah.

Turunkan 10 peratus.

Kawalan, mengemudi. Suntikan suhu, 47 darjah.

- Teruskan sepertiga. - Teruskan sepertiga.

Sepertiga.

- Tiada buih. - Tiada buih, baiklah.

Pemeruman, 74 fatom.

- Pam dari auksiliari ke laut. - Pam dari auksiliari ke laut.

Pam dari auksiliari.

Kita tiba di laluan. Perhatikannya.

Pada kedalaman periskop, kapten.

Baiklah. Terima kasih.

Kita ada pengiring, En. Jones.

Kapal pukat tunda Rusia?

Kapal pukat tunda Rusia biasa dan tak dapat dielakkan.

Hanya kebetulan berada di sini.

Sarat dengan radar, sonar dan peralatan radio.

Kawalan, sonar.

Bearing sasaran 195...

Skru sederhana, tiada kiraan pusingan.

Tiada sasaran lain.

Baiklah, sonar. Cuba dapatkan kiraan pusingan padanya.

Kiraan pusingan, baiklah.

Kamu dah dapat ketetapan junaman?

Baiklah, tuan. Kami masukkan ia melalui sistem inersia sekarang.

- Trim akhir pada kelajuan sepertiga. - Baiklah, Ed.

Apa yang sasaran kita buat, radar?

Ditanda. Bearing, 195

Julat, 3000.

Nampaknya kita ada permulaan cerunan suhu pada 50 kaki.

Bawa dia ke 300 kaki, Ed. Kekalkan kelajuan kamu.

- Tak guna berikan demonstrasi. - 300 kaki, baiklah.

Jadikan ia 300 kaki. Berikan saya 20 darjah ke bawah.

300 kaki. 20 darjah ke bawah, baiklah.

Tuan, mesej ini baru masuk.

Terima kasih.

Perhatian, semua anak kapal. Ini kapten. Kapal pengangkut Norway...

Baru menerima isyarat kecemasan dari Stesen Ais Zebra.

"Demi Tuhan, cepatlah."

Transmisi seterusnya tak dapat dibaca.

Jadi masih ada orang yang hidup di sana.