Greyhound

Dwa razy w życiu jednego pokolenia

dotknęła nas katastrofa wojny światowej.

Dwa razy za naszego życia długie ramię przeznaczenia

dosięgnęło nas przez ocean

i Stany Zjednoczone stanęły na pierwszej linii frontu.

Nasze statki handlowe muszą swobodnie

dostarczać amerykańskie towary do portów naszych przyjaciół.

Amerykańska Marynarka musi chronić nasze statki handlowe.

Impet wojny dosięgnął marynarzy

i straciliśmy prawie 3000 ludzi

w trudnej, nieustającej walce,

która trwa dzień i noc

i nie daje ani chwili wytchnienia.

Ten naród dostarczy towary...

PÓŁNOCNY ATLANTYK LUTY, 1942

...bo jego marynarka wierzy w tradycję:

„zignorować torpedy, cała naprzód”.

KONWOJE STATKÓW WIOZĄCYCH WOJSKO DO WIELKIEJ BRYTANII

BYŁY WAŻNE DLA ALIANTÓW.

KONWOJOM NAJBARDZIEJ ZAGRAŻAŁY U-BOOTY,

GDY BYŁY POZA ZASIĘGIEM WSPARCIA LOTNICZEGO NA ŚRODKU ATLANTYKU

W OBSZARZE ZWANYM „CZARNĄ DZIURĄ”.

STANY ZJEDNOCZONE

ESKORTA POWIETRZNA DO GREYHOUND.

DOTARLIŚMY DO KOŃCA ZASIĘGU.

MUSIMY WAS TERAZ ZOSTAWIĆ.

POWODZENIA W PRZEPŁYNIĘCIU DZIURY.

SAMOLOTY ALIANTÓW SPOTKAJĄ SIĘ Z WAMI PO DRUGIEJ STRONIE.

Z BOGIEM.

GREYHOUND DO ESKORTY POWIETRZNEJ. DZIĘKI ZA OCHRONĘ.

BEZPIECZNEGO POWROTU.

KONWÓJ HX-25 CEL PODRÓŻY: LIVERPOOL, ANGLIA

37 STATKÓW Z WOJSKIEM I ZAPASAMI ESKORTOWANYCH PRZEZ CZTERY OKRĘTY...

MISJA GREYHOUND

„Boże, niech twój anioł przy mnie będzie,

by zły wróg nie mógł mną zawładnąć. Amen”.

DWA MIESIĄCE WCZEŚNIEJ

SAN FRANCISCO, KALIFORNIA

GRUDZIEŃ, 1941

Wesołych Świąt.

Wesołych Świąt.

Cygara?

„Wczoraj, dziś i zawsze”.

Piękne. Powieszę na choince.

Twoja kolej. Dawaj.

Dobrze.

Z monogramem.

Co to jest?

Gratuluję.

Twoje pierwsze dowództwo. Wreszcie.

Po tych wszystkich latach bycia uwiązanym do niszczyciela typu Fletcher.

Zasłużyłeś na to.

Wiedziałam, że po Pearl Harbor będą potrzebować takich jak ty.

Mam się stawić w Norfolk po Nowym Roku.

Norfolk? A nie Treasure Island?

Kwintesencja marynarki, prawda?

Tak.

Potem na Karaiby na szkolenie i omówienie taktyki.

Jamajka, Bahamy, Kuba. Rum i Coca-Cola.

Potem czynna służba.

Jedź ze mną.

Mówię poważnie.

Żebym mógł poprosić cię o rękę na plaży.

Chciałabym, ale nie możemy.

Świat oszalał, Ernie.

Poczekajmy, aż będziemy razem.

Zawsze będę cię szukał, Evie.

Nieważne, gdzie będę.

Nawet gdy będę tysiące mil stąd,

będę miał nadzieję, że zobaczę cię za rogiem.

Bo gdy tak będzie, poczuję się wspaniale.

JEZUS CHRYSTUS TEN SAM

WCZORAJ, DZIŚ I ZAWSZE LIST DO HEBRAJCZYKÓW 13:8

ŚRODA WACHTA PRZEDPOŁUDNIOWA 08.00 – 12.00

50 GODZIN DO ESKORTY POWIETRZNEJ

- Dobry. - Dobry.

Charlie, raporty z nocy?

Konwój płynie przez dziurę trzeci dzień.

Żadnych wrogów, incydentów, tylko na pańskim okręcie.

Dwóch znudzonych marynarzy skoczyło do siebie z pięściami.

- Kto? - Shannon i Flusser.

- Załoga się denerwuje. - Dobrze pan spał?

Nie potrafię spać na pokładzie.

A ja nie potrafię spać nigdzie indziej.

- Amen. - Amen.

Za duże fale na ciepłe jedzenie.

Mogę przygotować szynkę i jajka.

- Dobrze. Dziękuję, Clevelandzie. - Tak jest.

Raport dla oficera dowodzącego. Opuścić pomieszczenie.

Zdjąć czapki.

Wytłumaczcie się.

Flusser.

Żałuję tego.

Shannon.

Ja również.

Nie będę tolerował bójek na statku.

Dlatego...

„naprawcie relacje, które zniszczyliście i napełnijcie mnie spokojem”.

Kapitanie?

Kapitan proszony na mostek.

Powtórka spotka się z konsekwencjami.

Wracajcie do obowiązków.

Dziękujcie Bogu.

Kapitan na mostku.

Kapitanie.

Dzień dobry.

Eskorty Eagle i Harry są na złej pozycji, dziesięć km od konwoju.

Są sami od około dwóch godzin.

BRYTYJSKI NISZCZYCIEL HARRY

BRYTYJSKI NISZCZYCIEL EAGLE

Kapitan Eagle’a ogłosił rano: „Czas na polowanie”,

a Harry dołączył.

OKRĘT FLAGOWY KONWOJU

Wiadomość od komodora.

Czytaj.

„Konwój do eskorty. H-U-F-F D-U-F-F”...

„Huff Duff”. Radionamiernik HF/DF. Kontynuuj.

„Huff Duff raportuje niemiecki sygnał, namiar 87 stopni.

Odległość 24 do 32 km”.

Komodor twierdzi, że to U-Boot.

„Eskorta do konwoju. Znajdziemy go”.

„Eskorta do konwoju. Znajdziemy go”.

Czekaj. „Znajdziemy go. Dzięki”.

„Znajdziemy go. Dzięki”. Tak jest.

- Panie Carling, przejmuję ster. - Kapitan przejmuje ster.

Cała naprzód. Prędkość 36 węzłów.

Cała naprzód. Prędkość 36 węzłów. Tak jest, kapitanie.

Ster w prawo, 079.

Ster w prawo, 079. Tak jest.

Wszystkie eskorty, natychmiast wróćcie na pozycje.

Mamy wrogi sygnał, namiar 87 stopni, odległość 24 do 32 km.

- Tak jest. - Tak jest.

- Tak jest. - Dicky, Greyhound.

KANADYJSKA KORWETA DICKY

- Dicky. - Zmień pozycję, by asystować konwojowi

z prawej burty.

Maruderzy opóźniają zmianę kursu.

Trzymaj sonar na sterburcie.

Tak jest. Sonar na sterburcie.

Ster w prawo, 087.

Ster w prawo, 087. Tak jest.

- Ogłoś pełną gotowość. - Pełna gotowość.

Pełna gotowość...

- Ruchy. - ...na stanowiska.

Sprawdzamy możliwą obecność U-Boota.

Dorwijmy sukinsynów.

Podawaj dalej.

Eagle, Greyhound. Zajmij pozycję na przedzie konwoju.

Ścigamy cel.

Dicky, Greyhound. Osłaniaj prawą flankę.

Przód konwoju. Tak jest.

Osłaniam prawą flankę.

Eagle, Harry, Greyhound.

Kiedy dotrzecie na nowe pozycje?

Greyhound, Eagle. Będziemy na pozycji za 20 minut.

Harry. Jesteśmy sześć kilometrów od lewej strony konwoju.

Wiem, Harry. Jak najszybciej wracajcie na pozycję.

Zastąpiłem pana Carlinga. Przejąłem pokład i ster.

Mamy wrogi sygnał, namiar 87 stopni, odległość 24 do 32 km.

- Przejąłem ster. - Kapitan przejął ster.

- Łącznik. - Kapitanie.

Idź do mojej kajuty i przynieś mi płaszcz.

Tak jest.

Bojowe Centrum Informacji. Charlie.

Ścigamy łódź podwodną, namiar 87 stopni, odległość 24 do 32 km.

Mam nadzieję, że pojawi się na waszym radarze.

Tak jest, kapitanie.

Uwaga.

Mówi kapitan.

Ścigamy cel.

Wykonujcie swoje obowiązki. Do tego nas szkolono.

- Martinie, co masz? - Jeszcze nic.

Mam go.

Ster, Centrum. Namiar celu 092, odległość 24 km.

Co o tym myślisz?

To pewnie U-Boot.

Wynurza się i szykuje do ataku, kapitanie.

Kurs na 092.

Dobrze.

Ster, Centrum. Namiar celu 092, odległość 19 km.

Przekażcie, by nie otwierać ognia bez mojego rozkazu.

Odległość 18 km, namiar 094.

Odległość 17 km, namiar 094.

Nie hałasujcie.

Odległość 15 km, namiar 094.

Jest w zasięgu pięciocalowego działa.

Są duże fale, a położenie mamy na podstawie radaru.

Przyjrzymy się mu.

Tak jest.

Cel zniknął z radaru około dziesięciu kilometrów stąd.

Co się stało?

Wygląda na to, że zanurkował.

Zauważył nas. Uzupełnił tlen i zanurkował.

Radar wykrył go na kursie na nas i konwój.

Wytyczysz obszar poszukiwań?

Mogę, ale za dziesięć minut wyniesie osiem kilometrów kwadratowych.

Podaj mi kurs,

jeśli cel utrzyma ten kurs przy prędkości sześciu węzłów.

Tak jest.

U-BOOT ZANURKOWAŁ