The Grand Tour

DETROIT USA

DET CARIBISKE HAV - VENEZUELA GUYANA - BOGOTA - COLOMBIA - PERU

BEIJING - KINA - CHONGQING

ULAABAATAR MONGOLIET

DET KASPISKE HAV - GEORGIEN - TBILISI AZERBAIJAN - BAKU

PARIS - FRANKRIG - BOURG-ST-MAURICE

STORBRITANNIEN - OXFORDSHIRE - LONDON

SKOTLAND

SVERIGE - OSLO - STOCKHOLM

Hej, allesammen.

Tak.

Mange tak.

Vær hilset, allesammen.

Mange tak.

Tak, allesammen. Tak.

Mange tak, og ja,

vi er tilbage!

Det er vi.

Der er mange, der har spurgt:

"Hvorfor har det taget så længe, hvad har I lavet?"

Det kan vi forhåbentlig svare på

med denne korte montage af, hvad I kan forvente

over de næste... 13 uger.

Vil den tønde...

Der er ild overalt!

Han er væk.

Vent lige.

Den nærmeste civilisation er en by ved navn Idiot.

For at nå den, skal I bygge indholdet af disse kasser.

I har nok mad til syv dage.

Åh gud.

Hvis ikke det var sådan en alvorlig situation, ville det være morsomt.

Bjørn. Det er en bjørn!

Der må have været 30 eller 40 i lokalet, da politiet ankom.

Clarkson!

Jøsses. Nu er jeg for tæt på kanten.

- Lad os synge en sang. - Nej.

Jeg sidder, hvor Jim Clark sad.

Det bliver varmere og varmere...

- Hurtigt! - Okay, vær nu rar.

De bruger en pistol, ikke?

Jeg tror...

Jeg tror, I vil synes om denne serie,

og jeg tror især, at I vil synes om, hvordan den begynder,

fordi her, selv på denne side af dammen,

anerkender vi, at Detroit er åndeligt hjemsted

for enhver, hvis altervin er benzin,

og hvis hjerte slår som en stor, tung, våd V8'er.

Og derfor I denne uge, og det er på tide,

tager The Grand Tour til Motor City

med en idé.

Selvfølgelig ved hele verden,

at Detroit er skyggen af sit tidligere jeg.

Men vi ved også, at der gøres indsatser

for at bringe liv i ruinerne igen

med bygårde.

Lokale er blevet opfordret til at dyrke

grønkål og bønner og frø

på områder som dette, hvor der engang stod huse og forretninger.

Det knuser ens hjerte.

MICHIGANS BY-LANDBRUGSINITIATIV

Det her er Detroit.

Det burde ikke være en tagselv-kolonihave

for økologiske, veganske fredshippier,

når det kunne være en livlig legeplads for benzinelskere.

Den har vejene.

Den har pladsen.

Den er bygget til en V8's rumlen,

og den burde rumle til den lyd igen.

Så det er det, vi er kommet her for.

Lave noget larm.

Det er det her legetøj, vi vil bruge.

Tre amerikanske muskelbiler,

der alle er tunet til en dækflænsende DEFCON 1.

Jeg har en Ford Mustang RTR Spec 3.

Hr. Langsom har den, der kaldes "Eksorcisten."

Og i sin hylende Dodge Challenger Demon

har Hammond en rejsning.

For at lave den her tog de en Hellcat, jeg har kørt én før i programmet,

og bare gjort mere ud af den.

Mere af alt.

Jeg har 840 heste,

en enorm kompressor,

og på motorhjelmen her,

det er det største indtag, der er sat på en produktionsbil.

Nogensinde.

Ja! Larm!

Larm i byen.

Det er helvedesild.

Denne bil er tunet af Hennessey.

De har taget en standard-Camaro og givet den 1.000 hestekræfter.

Jøsses!

De har ikke rørt andet, kun motoren.

Hjulene er standard, bremserne er standard, affjedringen er standard,

karosseriet er standard. Det hele er standard

på nær kraften.

Jøsses, jeg kan ikke engang styre den.

Det er helt ærligt idiotisk.

JESUS FRELSER

Og selvom jeg vandrer i skyggen i dødens dal,

vil jeg ikke frygte ondskab.

For jeg er eksorcisten.

Den her ser måske lille og sart ud i forhold til de andre to,

men vær ikke i tvivl,

den har muskelbil-blod.

Ja.

Faktum er,

at motoren i Hammonds bil

er et museumsstykke med trykstang og to ventiler.

Og Mays bil, ja, den har 1.000 hestekræfter,

men den kører med standardbremser.

Den her er lidt klogere.

De har ikke kun sat en kompressor i

og ladet det være nok,

de har strammet affjedringen

og sænket den og afstivet den.

Så den kan det her...

For pokker da.

Og den kan det her.

Ja!

Så det her er muskelbilernes Anthony Joshua.

Stor og stærk, men også med hjerne.

Og så er der navnet.

Det er RTR, hvilket står for, og jeg finder ikke på det,

"Ready to Rock."

Disse tre biler

er den perfekte cirkusforlystelse i vores perfekte benzin-temapark.

Folk rejser helt til Florida

for at se en mand i musedragt

og et usandsynligt tog køre galt på urealistisk vis.

Hvorfor ikke komme her i sin bil og gøre det her?

Sikken dag!

Jeg kan bare ikke glemme "James May er eksorcisten."

Det overrasker mig at se jer to så muntre over den her tur.

Hvorfor siger du det?

Du siger altid, at du ikke kan lide muskelbiler.

Ja, det er bare for at genere dig.

Okay.

Ingen intelligente mennesker indrømmer, at de ikke kan lide muskelbiler,

men hemmeligt og inderst inde gør alle det.

De er som power rock-ballader.

Hvis man kører med sine venner

og "Don't Stop Believin'" af Journey kommer i radioen,

så siger man: "Sikke noget møg." Og så pruster man og slukker den.

Hvis man er alene, når den begynder, skruer man op og synger med.

Det gør man.

Venner.

Vidste I, at min kun har ét sæde som standard?

- Virkelig? - Hvad?

Som standard får man ét sæde i en Demon.

Man kan vælge at få de andre sat i igen,

og det koster en dollar.

Hvilket sæde sætter de i som standard?

Til sidst besluttede vi at stoppe i vores motor-forlystelsespark

for at se, hvilken af vores muskelbiler ville være hurtigst

i et dragræs.

Hvad, jeg tænker, er,

her, når lysene skifter...

Hvad er en halv kilometer? Lige efter kirken?

- Ja, noget i den stil. - Perfekt.

Hvad nu, hvis politiet kommer?

Det gør han ikke. Han er i Beverly Hills. Jeg har set filmen.

Hvorfor kan vi ikke bare gøre det på en racerbane som altid?

Fordi vi her er for at bevise, at det her er en racerbane.

Detroit er tom, og den burde bruges til den slags.

Ja, ja. Men det er ikke et rigtigt ræs.

- Nej, det er det. - Det er det.

- Det er det ikke, May... - Det er her, muskelbilen blev født.

Jeg kan ikke.

Hvorfor ikke?

Fordi Dodge kun lånte mig bilen,

hvis jeg lovede ikke at køre dragræs på gaden.

- Hvad? - Men det...

- Det er det, den er til. - Det ved jeg.

- Bogstavelig talt. - Ja, det ved jeg,

men sådan er det. Beklager.

Tror du, det er en forsikring?

- Ja. Fordi det er ham. - Nej, det er ej.

- Det er det. - De vil ikke have den ødelagt.

Hvem kører den? Richard Hammond.

Han kan ikke køre den.

Det sagde de bare. Jeg er ked af det.

Så vi kan ikke. Jeg beklager.

Det kan vi.

I gør det vel ikke uden den?

Lad mig tænke. Jo.

Denne vej.

En for alle og alle for sig selv.

- Det er sådan, det er, ikke? - Jeps.

Efter at have gjort en barbers dør til mållinje

forbereder James og jeg os på løbet.

EKSORCIST

Jeg gør det kun for at irritere Hammond. Jeg kan umuligt vinde.

Jeg har en V8 med kompressor,

men den producerer kun 720 heste.

Det er 280 mindre end Eksorcisten.

Jeg vil ikke lyde som dig,

men startkontrollen i den her bil er så kompliceret,

at der er en YouTube-video om den.

Og jeg har set den, men jeg har glemt det.