La face cachée des énergies vertes

Các cuộc biểu tình chống biến đổi khí hậu được lên kế hoạch ở Trung Quốc.

Những đám đông lớn diễu hành từ Seoul.

Trong nhiều năm, sự tồn tại của nó đã bị phủ nhận. Nhưng ngày nay,

biến đổi khí hậu đã trở thành mối quan tâm của toàn cầu.

Người dân yêu cầu giới chức có trách nhiệm

đưa ra các giải pháp cụ thể để chống ô nhiễm và gia tăng nhiệt độ.

Tại sao chúng ta phải học vì một tương lai sẽ bị tước đoạt khỏi tay mình?

Năm 2015, 195 quốc gia cam kết cắt giảm lượng khí thải CO2.

Kết thúc hội nghị COP21,

các sáng kiến ​​chuyển đổi năng lượng mới đã chính thức được đưa ra.

Nếu không có bất kỳ phản đối nào, Thỏa thuận Khí hậu Paris được chấp nhận.

Thời đại thống trị của dầu khí đã chấm dứt. Các công nghệ xanh...

như tuabin gió và pin mặt trời giờ đây sẽ tìm thấy vị trí của mình.

Đây là một trong những

ấn tượng đáng kinh ngạc nhất.

Công nghệ.

cuộc cách mạng trong lịch sử nhân loại.

Làm cho hành tinh của chúng ta vĩ đại trở lại.

Một thứ đã trở thành biểu tượng của kỷ nguyên sinh thái mới này. Xe điện.

Một số người tin rằng, nếu thuyết phục mọi người lái ôtô điện,

thì chúng ta sẽ giải quyết được mọi vấn đề liên quan đến CO2.

Tất cả các vấn đề đang tồn tại.

Mọi người đang nói về gió và mặt trời như thể nó sẽ giúp giải quyết vấn đề.

Không phải vậy!

Quá trình chuyển đổi năng lượng, cắt giảm nguồn nhiên liệu hóa thạch,

đã tạo ra những thảm họa mới cho môi trường.

Về cơ bản, mọi thứ sử dụng trong cuộc sống

đều được tạo thành từ khoáng chất.

Xe điện làm từ kim loại và khoáng chất, và chúng cần được khai thác ở đâu đó.

Thực chất, năng lượng sạch không tồn tại.

Khi con người hoạt động và sản xuất, họ đã gây ô nhiễm môi trướng.

Mặt tối của năng lượng xanh

thường bị bỏ qua

thách thức giữa công nghiệp và chính trị là rất lớn.

Quá trình chuyển đổi năng lượng là một cuộc tẩy rửa rất lớn.

Chúng ta giả vờ sạch sẽ,

nhưng trong thực tế, chúng ta rất bẩn.

Chúng ta đơn giản chỉ di dời sự ô nhiễm từ nơi này sang nơi khác.

Những khu vực thế này là nơi thường bị hy sinh.

Họ hy sinh lãnh thổ của mình,

hy sinh tự nhiên và sức khỏe của người dân.

Điều gì sẽ xảy ra nếu lời hứa về năng lượng sạch chỉ là ảo tưởng?

Điều gì sẽ xảy ra nếu biện pháp đánh thuế môi trường

chẳng khá gì hơn việc khai thác nhiên liệu hóa thạch?

MẶT TRÁI CỦA NĂNG LƯỢNG XANH

Chuyển đổi sinh thái, trước hết, là quá trình chuyển đổi kinh tế

Để bị thuyết phục, chỉ cần đến thăm triển lãm xe hơi khổng lồ ở Geneva.

Điện không chỉ là mốt,

mà còn là tương lai của ngành công nghiệp

Các mẫu xe mới mang màu xanh lá

Xe điện ZE được khẳng định là không gây ô nhiễm môi trường.

Theo lập luận logic của họ

môi trường sinh thái mang lại cho giới SX ôtô truyền thống

cơ hội để tự làm mới mình

bởi sau vụ bê bối Dieselgate 2015 người mua trở nên có trách nhiệm hơn.

Người sử dụng xe điện là những người

tin vào sự bền vững. Họ muốn làm điều tốt

cho môi trường và họ muốn làm phần việc của mình

để góp phần tạo ra ít khí thải hơn và ít ô nhiễm hơn.

Giống như một con gà có trách nhiệm ăn thực phẩm hữu cơ,

ngày mai chúng ta sẽ mua một chiếc xe sạch. Và đó là ôtô điện.

Đây là lý do tại sao, với Tập đoàn BMW, điều quan trọng

là phải cung cấp hệ thống lái xe điện phù hợp với mỗi phân khúc.

Ngoài nhận thức mới của công chúng, còn có những hạn chế mới về môi trường.

Đây là do tác động của COP21, đặc biệt là trong Liên minh Châu Âu.

Đến năm 2030 các phương tiện sẽ phải thải ra ít hơn 40% lượng khí CO2/km.

Xe điện trước hết là kết quả của các quyết định chính trị.

Vì vậy, chúng tôi phải đáp ứng các mục tiêu phát thải CO2 do UB Châu Âu đặt ra

và giới SX chúng tôi phải thực hiện. Họ ngày càng trở nên nghiêm khắc.

Nếu không đạt những chỉ tiêu đó, sẽ có những hình phạt theo sau.

Chúng tôi sẽ phải chấp nhận hình phạt. Đây là điều mà chúng tôi không muốn.

Những gì ta nghe được từ giới SX xe điện là xe điện mang lại nhiều lợi ích

đặc biệt cho việc bảo vệ môi trường và tạo ra nhiều công ăn việc làm.

Vì vậy, nó được xem là một phép lạ công nghệ.

Nay mai, hàng trăm triệu xe điện sẽ lăn bánh trên khắp hành tinh.

Nhưng những người sản xuất ra chúng biết rất rõ rằng

xe điện không sạch như những gì họ đang nói với chúng ta.

Đúng vậy, dầu đã bị loại bỏ, nhưng các nguyên liệu thô khác

trở nên cần thiết đã thay thế nó. Đây là những kim loại hiếm.

Kim loại hiếm là một loại quặng.

Chúng rất hiếm vì ít có trong vỏ Trái đất.

Vì vậy, chúng ta thường biết các kim loại quý hiếm cổ điển

như vàng, bạc và bạch kim. Sau này chúng ta phát hiện

kim loại hiếm, kỳ lạ hơn mà chúng ta biết chúng khá ít

như Samarium của châu Âu. Gadolinium.

Và những kim loại hiếm có các đặc tính vật lý và hóa học

cho phép chúng tạo ra một chiếc ôtô điện.

Kim loại hiếm đã có mặt ở khắp mọi nơi, cho các xe chạy bằng khí gas.

Chẳng hạn như Cerium cho phép kính chắn gió lọc tia UV mặt trời.

Hay nhờ có Europium mà màn hình turbo có màu đỏ hoặc xanh lam.

Nhưng trong một chiếc ôtô điện, vai trò kim loại hiếm là rất quan trọng.

Chúng thậm chí còn tác động đến các chức năng quan trọng của xe

chẳng hạn, thiếu kim loại hiếm Neodymium, chiếc xe điện không thể lăn bánh.

Neodymium được sử dụng để làm nam châm.

Những nam châm này được sử dụng trong động cơ điện,

nơi chúng biến điện năng thành cơ năng

Nhờ đó đẩy xe lăn bánh.

Vì vậy, pin là trái tim của chiếc xe điện. Nó chiếm một nửa trọng lượng xe.

Xe không hoạt động nếu không có kim loại hiếm.

Để tạo ra khả năng vận hành tối đa, pin điện chứa coban, than chì và nhiều chất khác,

Nhưng đó chưa phải là tất cả.

Trong pin, bạn còn tìm thấy một số kim loại hiếm,

đặc biệt là lithium. Lithium là kim loại nhẹ nhất,

có thể trao đổi electron,

do đó có thể tích trữ hoặc giải phóng năng lượng.

Vì vậy, ngành công nghiệp ôtô điện đã

trở nên hoàn toàn phụ thuộc vào những nguyên liệu thô không rõ nguồn gốc.

Nguyên liệu thô này cũng được tìm thấy trong hầu hết các công nghệ xanh.

Kim loại thô không chỉ dùng cho xe điện

Chúng ta cần nam châm cho động cơ tuabin điện gió.

Chúng tôi tạo các vòng quay,

cũng là nơi kim loại hiếm được sử dụng để làm tế bào cho pin mặt trời.

Ta biết, để có năng lượng mặt trời.

các tế bào quang điện cần có kim loại hiếm.

Do you have any analogy?

Vì vậy, để sản xuất năng lượng xanh, năng lượng tái tạo, chúng ta cần kim loại hiếm.

Và năng lượng sạch hiện chỉ chiếm 7% sản lượng điện của hành tinh.

Với xu hướng chuyển đổi năng lượng, năng lượng mặt trời và năng lượng gió

sẽ cung cấp gần một nửa lượng điện của chúng ta vào năm 2050.

Trong thế giới xanh hơn này,

sẽ rất khó để thắp sáng, sưởi ấm hoặc di chuyển nếu không có kim loại hiếm.

Về mặt cơ học, nhu cầu toàn cầu sẽ bùng nổ

Trong tuabin điện gió, kim loại hiếm chủ yếu dùng cho cho rôto,

để quay cánh quạt của tuabin điện gió.

Chẳng hạn như các tuabin khổng lồ này

Tuabin điện gió ngoài khơi được lắp đặt trên biển.

Chúng ta phải sử dụng hàng tấn kim loại hiếm cho mỗi tuabin điện gió.

Sau thời gian dài phụ thuộc vào dầu, chúng ta đang trong quá trình

thiết lập một sự phụ thuộc mới.

Vậy, nguồn lực vô cùng thiết yếu này đến từ đâu?

Vì sao các nhà sản xuất không công khai về tầm quan trọng của chúng?

Có lẽ vì kim loại hiếm thường được khai thác xa các thành phố,

xa tầm nhìn.

Coban chủ yếu đến từ các mỏ ở Cộng hòa Dân chủ Congo.

Úc, Chile và Bolivia có nhiều mỏ lithium

Indonesia là nhà sản xuất chủ chốt của tantali, zirconium và thiếc.

Hàng nghìn mỏ trên bốn lục địa

khai thác hàng trăm triệu tấn tài nguyên này mỗi ngày.

Nhưng một quốc gia đặc biệt có trữ lượng khổng lồ

về những nguyên liệu thô chiến lược này. Trung Quốc

Đứng đầu thế giới về sản xuất kim loại hiếm.

Trung Quốc chiết xuất 70% một loại khoáng sản

được các nhà sản xuất công nghệ xanh đặc biệt đánh giá cao.

Graphite

chúng ta đang ở cực bắc Trung Quốc, trong tỉnh Hắc Long Giang

Những hình ảnh bạn đang thấy đều được quay một cách bí mật.

Điều mà nhà chức trách Trung Quốc muốn che giấu công chúng

là bề khuất của năng lượng sạch.

Ở đây, những chiếc máy xúc khổng lồ đã khoan sâu xuống núi

đến mức phơi lộ cả mặt nước ngầm.

Để mang lại tương lai xanh tươi cho chúng ta.

Graphite được tinh chế trong các nhà máy cũ kỹ.

Những công nhân này làm việc cả ngày lẫn đêm,

gần như không được trang bị bảo hộ lao động

trong một môi trường gần như không thể thở nổi.

Đây là những mặt tối của thế kỷ 21.

Chúng tôi hiểu nguy cơ bệnh tật liên quan đến công việc này,

nên phải đeo khẩu trang để bảo vệ mình.

Chắc chắn nếu hít thở lâu mà không đeo khẩu trang,

có thể gây ra bệnh bụi phổi silic. Rồi phổi chúng ta sẽ biến thành đá.

Không khí bị bão hòa với một lớp bụi đen mịn

có chứa hydrofluoric acid

Khi hít thở ở liều lượng cao,

nó là một hợp chất rất độc hại, thậm chí gây chết người.

Anh có biết than chì sản xuất ở đây được dùng để làm gì không?

Nhiều thứ.

Như thế nào? Ví dụ.

Phổ biến nhất là trong năng lượng mới, pin cho ôtô điện

và máy móc điện tử.

Cả thế giới sử dụng các sản phẩm này. Anh nghĩ sao về điều đó?

Chả có gì khác đối với tôi.

Không tự hào hay hạnh phúc à?

Công nhân tụi tôi không để tâm đến những chuyện đó.

Cũng chẳng tự hào với những việc đang làm.

Chỉ là muốn nuôi gia đình nên phải làm việc thôi.

Có thể sống đàng hoàng là tốt rồi .

Những nguy cơ lớn do con người tạo ra đang đẩy thiên nhiên đến bờ hủy hoại.

Bã than chì nằm rải rác khắp vùng nông thôn...

lên tới hàng chục km vuông.

Một tấm thảm khổng lồ các chất thải độc hại

đã bao phủ dần những cánh đồng xanh tươi trước đây của nơi này.

Trong ánh mắt của những tiểu nông ở đây,

cỏ cây không còn ra lá,

cây cối đều bệnh tật.

Và ô nhiễm là một chủ đề cấm kỵ và không ai dám nói tới.

Chất thải từ các mỏ có ở khắp mọi nơi. Giống như rác vậy.

Tất nhiên là tức lắm chứ! Và điên người...

vì bọn công nghiệp và chính phủ vô trách nhiệm.

Chúng tôi là nạn nhân.

Nhưng không thể làm gì được. Vì họ to, còn chúng tôi thì nhỏ.

Chúng tôi không thể gặp họ. Còn nếu dám tỏ thái độ tức giận,

là sẽ bị họ còng tay ngay.

Phải đến đây mới biết sự thật.

Ánh sáng ngày càng trở nên hiếm hoi.

và mạng sống con người ở đây chả đáng gì so với

hàng tỷ doanh nghiệp luôn khát than chì ở Bắc Kinh.

Và Trung Quốc có hàng nghìn mỏ và nhà máy luyện kim loại hiếm.

Indium, Antimon, Gallium, và cả Vonfram hoặc Germani.

Chúng nằm rải rác khắp TQ.

Vị thế TQ trên thị trường thế giới đối với kim loại hiếm là rất quan trọng.